Применение
Подшипники являются важнейшей составной частью различных механизмов, машин, технических узлов и агрегатов. Сфера применения этих деталей обширна, использоваться подшипники могут в разных устройствах - начиная от бытовой техники и заканчивая серьезными промышленными агрегатами, например, турбинами ГЭС или приводами роторных экскаваторов.
Назначение и конструкция
Подшипник служит в механизме в качестве устройства для фиксации вала и его вращения, обеспечивая при этом минимальное сопротивление трущихся поверхностей. Общая конструкция детали представляет собой металлическую обойму, внутрь которой вставляется вал или ротор механизма, а внешняя сторона запрессовывается в специальное посадочное место в блоке или корпусе агрегата. Обойма состоит из двух стальных колец, между которыми проложен ряд металлических роликов или шариков, которые позволяют вращаться валу с минимальным трением на высоких оборотах.
Типы подшипников
К основным типам деталей можно роликовые и шариковые конструкции, которые в свою очередь, подразделяются на подшипники шариковые двухрядные и однорядные, радиальные и упорные, с закрытой и открытой системой смазки. Роликовые типы изделий могут различаться по типу конструкции на сферические, конические, игольчатые и другие. Каждый вид подшипника используется для механизмов с конкретными рабочими и техническими параметрами - определенную скорость вращения, температурный режим, тип нагрузки, и выполняют конкретное предназначение: обеспечение вращения вала, осуществление возвратно - поступательных движений узлов и деталей, качение, движение по направляющим, и другие виды задач.
