Ви забрали машину з малярного цеху: деталь пофарбована, глянець є, автофарба підібрана за кодом кольору за допомогою онлайн-підбору за VIN-кодом на сайті kraska-kiev.com.ua. Але варто поставити бампер або крило поряд із сусідньою деталлю і різниця очевидна. Це називають «незбігом кольору» або різнотон.
Чому відбувається непопадання в колір (відтінок)
Пояснення — у природі самої фарби та в тому, як кузов старіє.
Фактори на боці заводської фарби
Заводське ЛКП наноситься роботами в кілька шарів: ґрунт, базова емаль та двокомпонентний акриловий лак (clear coat). Металі та перламутри містять алюмінієві пластівці або слюдяні пігменти певної орієнтації. Роботизована лінія забезпечує кут розпилення та температуру затвердіння в печі (~140–180 °C), які у цеху відтворити неможливо в принципі.
Старіння ЛКП — головний ворог
Після кількох років експлуатації заводська емаль проходить:
- фотохімічне вицвітання (UV-деградація пігменту);
- термоциклування (розширення/стиснення лакової плівки);
- механічне полірування слідами миття.
У результаті кузов і новий елемент є двома різними об'єктами з погляду спектральної кривої відображення — навіть якщо на баночці вказано один і той же RAL-код або OEM-код.
Чому розшифровка ВІН лише точка відліку
VIN-matching (розшифровка ВІН) на сайті kraska-kiev.com.ua дає вам заводську рецептуру на момент сходу автомобіля з конвеєра. База даних (Standox, Glasurit, Sikkens, SpiesHecker) зберігає сотні варіацій одного коду, так звані «альтернативи партії», тому що навіть між виробничими роками один і той же код може мати різний відтінок алюмінієвої пластівці.
Але якщо кузову 5–7 років, VIN-рецептура дає лише стартову позицію. Реальний колір — це те, що показує спектрофотометр, доданий до незайманої деталі поряд із ремонтною зоною.
Ключові причини розбіжності: таблицяЕфект flip-flop і метамерія: два найпідступніші явища
Flip-flop - це коли перламутр або металік збігається за кольором при прямому погляді (кут ~45°), але розходиться при ковзному освітленні (кут ~15°). Відбувається через різну орієнтацію пластівців: у заводському розпиленні вони лягають паралельно поверхні, в ручній роботі — хаотично. Контроль: змінюємо тиск повітря та дистанцію до деталі.
Метамерія — тонший феномен. Два кольори мають однакову яскравість при певному спектрі освітлення (скажімо, в боксі під лампою натрію), але розходяться при денному світлі D65. Причина - різний набір пігментів при візуально збігається. Рішення одне: фінальний контроль на вулиці при розсіяному денному висвітленні, не в боксі.
