Стоимость российского энергетического и металлургического угля на китайском рынке за неделю 13–17 октября выросла на 2–3%. Энергетический уголь калорийностью 5500 ккал на кг подорожал до 86,3 за тонну с учетом фрахта (CFR), коксующийся премиальный уголь PLV на этом же базисе — до 193 за тонну.
Рыночные настроения в КНР улучшились в связи с новым пакетом мер по стимулированию экономики. «Производство стали остается высоким, а металлургические предприятия активно требуют поставок кокса, предложение которого становится все более сдержанным»,— пишут аналитики.
Цены и спрос на энергетический уголь, говорится в обзоре, растут перед зимним сезоном. В некоторых регионах Китая прошли сильные дожди, а в ключевых угледобывающих провинциях — Внутренней Монголии и Шаньси — резко похолодало.
Для энергетического угля до конца года возможен умеренно позитивный тренд: «Сезонный спрос на отопление поддержит цены, однако общее потребление в Китае остается сдержанным, поэтому рост будет ограниченным». На рынке коксующегося угля аналитик также не видит признаков устойчивого повышения цен. Локальные дефициты способны вызывать краткосрочные подскоки. В условиях улучшения ситуации на рынке КНР экспортеры могут перенаправить в Китай часть угля с рынка Южной Кореи, где импорт российского топлива снижается).
По итогам сентября Китай нарастил импорт угля на 7,64% по сравнению с августом, до 46 млн тонн, что стало максимальным месячным показателем в 2025 году, подсчитали в BigMint. Как уточняют аналитики, рост импорта обусловлен в основном увеличением поставок из Индонезии, России, Австралии и Монголии. Закупки в том числе стимулируют ожидания повышения промышленной активности в ближайшие месяцы. За январь—сентябрь Китай импортировал около 345,9 млн тонн угля, что на 11,11% меньше, чем годом ранее.
РФ за девять месяцев отгрузила в Китай около 65 млн тонн угля, включая 20–23 млн тонн коксующегося. По его словам, традиционно Китай увеличивает объем закупок угля в четвертом квартале, что связано с подготовкой к зимнему периоду, ростом спроса со стороны энергетических компаний и необходимостью пополнения запасов. Это окажет поддержку и российским поставкам, добавляет эксперт. В то же время, возможности расширения экспорта коксующегося угля из России в Китай ограничены усиливающейся конкуренцией со стороны Монголии, которая предлагает более низкие цены. Так, средняя стоимость монгольского металлургического угля, по данным аналитика, более чем на 30% ниже, чем российского.
В BigMint ожидают, что китайский импорт угля в октябре останется стабильным благодаря осеннему промышленному спросу и возможному сокращению поставок с внутренних угледобывающих предприятий. Но, добавляют аналитики, на рынке будут сказываться значительные запасы в портах и неопределенность спроса на сталь.
В S&P Global со ссылкой на источники указывают, что объемы строительства новых домов в Китае — основной драйвер спроса на сталь — могут продолжить снижаться в 2026 году и рост потребления металла в обрабатывающей промышленности вряд ли полностью компенсирует сокращение в строительном секторе. Директор по аналитике Инго-банка Василий Кутьин замечает, что возможное снижение производства стали в КНР в конце года может вызвать падение котировок коксующегося угля на 5–10%.
