Продажи легковых автомобилей в США в октябре упали на 5% в годовом выражении, что является разворотом после роста на 6% в сентябре. Отрицательная динамика в основном связана с сегментом электромобилей, так как некоторые ключевые субсидии истекли. Общие продажи также на 8% ниже уровней до Covid (2019 года).
Новое бюджетное законодательство США отменило налоговые кредиты в размере 7 500 и 4 000 на покупку новых и подержанных электромобилей соответственно с конца сентября 2025 года. По нашему мнению, этот фактор отрицательно повлияет на продажи BEV в США (10% мировых регистраций электромобилей в 2024 году), как это было в Германии в начале 2024 года.
Однако, это одновременно поддержит фундаментальные показатели рынка доля автомобилей с катализаторами в местных продажах будет постепенно расти.
США в 2025 году, по нашим данным обеспечит 24% и 15% мирового потребления и для автокатализаторов соответственно.
