Сообщается, что китайское государственное подразделение по торговле железной рудой China Mineral Resources Group (CMRG) приказало китайским сталелитейным заводам и трейдерам прекратить закупку грузов второго железорудного продукта у австралийской горнодобывающей компании BHP Group - в частности, низкосортных «штрафов Цзиньбао», согласно сообщениям СМИ. Этот шаг следует за более ранним запретом с сентября, который был нацелен на «Jimblebar Blend Fines» BHP.
Запреты были введены на фоне зашедших в тупик переговоров между BHP и CMRG по годовому контракту на железную руду на 2026 год. Эскалация наблюдается по мере того, как Китай использует свою покупательную способность в условиях слабого спроса на сталь.
В октябре BHP Billiton договорилась в ходе переговоров с CMRG вместе с китайскими сталелитейщиками и трейдерами о переходе на расчеты в китайской валюте (RMB) за 30 процентов своей спотовой торговли железной рудой с Китаем, при этом соглашение должно вступить в силу с четвертого квартала 2025 года, как сообщалось ранее SteelOrbis .
Динамика поставок и цен меняется на фоне спора
Остановка новых поставок штрафов в Цзиньбао включает в себя директивы о прекращении доставки из портов в течение примерно трех дней, что вызывает обеспокоенность по поводу перегруженности портов.
В то время как объемы торговли штрафами Джимблбара значительны для BHP (около 25% его продукции), объемы штрафов в Цзиньбао намного меньше, что говорит о том, что запрет структурирован таким образом, чтобы оказывать давление, не вызывая больших потрясений на рынке.
Стратегические и дипломатические последствия
