Немецкий автопроизводитель Volkswagen сегодня закрывает свой завод в Дрездене, отмечая первый раз за 88-летнюю историю автопроизводителя, когда он прекращает производство на заводе в Германии, согласно отчету Financial Times. Это решение отражает растущее давление на автопроизводителя на фоне слабого спроса на ключевых рынках и продолжающихся усилий по сокращению мощностей внутри страны.
Закрытие происходит на фоне того, что Volkswagen сталкивается с ограничениями денежных потоков, вызванными замедлением продаж в Китае, слабым спросом в Европе и влиянием тарифов США на продажи автомобилей в Северной Америке.
Закрытие завода в Дрездене является частью более широкого сокращения мощностей
Завод в Дрездене, который начал производство в Всего в 2002 году было произведено менее 200 000 автомобилей, что составляет менее половины годового объема производства основного завода Volkswagen в Вольфсбурге. Этот шаг представляет собой ограниченный, но символический шаг в более широком плане Volkswagen по сокращению производственных мощностей в Германии.
Остановка производства является частью соглашения, достигнутого с профсоюзами в прошлом году, согласно которому бренд Volkswagen, как ожидается, со временем сократит 35 000 рабочих мест в Германии. Тем не менее, это решение не было принято легкомысленно, но было сочтено экономически необходимым, заявили в компании.
После окончания производства автомобилей площадка будет сдана в аренду Техническому университету Дрездена, который планирует создать исследовательский кампус, ориентированный на искусственный интеллект, робототехнику и полупроводниковые технологии. Volkswagen и университет обязались инвестировать в проект 50 миллионов евро в течение следующих семи лет.
Несмотря на остановку производства, Volkswagen заявил, что продолжит использовать объект для доставки автомобилей клиентам и в качестве туристической достопримечательности.
