За даними галузевої асоціації ADEFA, у грудні в Аргентині було вироблено 26 460 одиниць (легкових та легких комерційних автомобілів), порівняно з 37 961 одиницею в листопаді.
Експорт впав на 36,3 відсотка до 19 908 одиниць, тоді як внутрішні продажі зросли на 45,7 відсотка до 51 355 одиниць.
Порівняно з груднем минулого року У 2024 році виробництво скоротилося на 30,4 відсотка, експорт зменшився на 25,3 відсотка, а продажі на внутрішньому ринку зросли на 3,8 відсотка.
У 2025 році порівняно з 2024 роком виробництво скоротилося на 3,1 відсотка до 490 876 одиниць, експорт скоротився на 10,8 відсотка до 280 589 одиниць, а внутрішні продажі, включаючи імпортні автомобілі, збільшився на 42,6 відсотка до 586 625 одиниць.
Якщо включити до розрахунку лише транспортні засоби, вироблені в Аргентині, продажі на внутрішньому ринку у 2025 році зросли на 4,5 відсотка до 209 201 одиниці.
Президент ADEFA Родріго Перес Граціано пояснив, що розрив між промисловими та комерційними показниками є результатом змін у продуктових лініях через нові моделей і постійних оновлень.
Він також зазначив, враховуючи експортний профіль сектора, що зниження податків, пов’язаних з експортом, є важливим, оскільки Аргентина стикається з конкуренцією з боку країн, які пропонують неоподатковуваний експорт.
