стратегічна співпраця спрямована на використання сталевого шлаку - промислового побічного продукту - в якості міцної і екологічно чистої альтернативи звичайним дорожньо-будівельним матеріалам, йдеться в заяві.
< /p>в рамках партнерства сталевий шлак, що утворюється на заводі JSW Steel в Салемі, буде науково оброблений і валорований для використання в дорожньому будівництві.
співпраця здійснюється в рамках спонсорованого дослідницького проекту під назвою «розробка індивідуального процесу валоризації сталевого шлаку для техніко-економічної конверсії сталевого шлаку EOF і LRF для різних дорожніх застосувань на заводах JSW Salem».
Проект спрямований на перетворення шлаку з печей електрооптимізації (EOF) і печей переробки ковша (LRF) в оброблені заповнювачі, придатні для бітумінозних доріг, йдеться в заяві.
в рамках проекту CSIR-CRRI проведе лабораторну характеристику сталевого шлаку, розробить індивідуальні протоколи обробки, побудує демонстраційний ділянку дороги поблизу Салема і проведе довгостроковий моніторинг ефективності. Очікується, що ця ініціатива зменшить залежність від природних заповнювачів, мінімізує промислові відходи та значно зменшить викиди вуглецю
