Путин планирует организовать железнодорожное сообщение с Северной Кореей

Россия в прошлом месяце завершила изучение местности, по которой должна пройти 54-километровая железнодорожная ветка. Она является частью проекта президента Путина направленного на воссоединение железнодорожных системам двух Корей и привязки их к Транссибирской магистрали.

Железнодорожный маршрут получится очень привлекательным, обеспечив безопасный и надежный транспортный путь между Азией и Европой. Поставки из стран Западной Европы в Раджин, восстановленный в Северной Корее, будут возможны всего за 14 дней, по сравнению с 45 дней на корабле.

Кроме того это поможет заставить две Кореи работать вместе на железной дороге и возобновит, зашедший в тупик план строительства трубопровода для поставки российского природного газа. Однако, возможно, появятся серьезные препятствия, которые вытекают из ядерной программы Северной Корееий и затяжной враждебности со времен Корейской войны 1950-1953 годов.

Есть мнение, что объект Раджин также может быть переоборудован для перемещения азиатских товаров на запад, в Европу. ОАО Мечел, крупнейший поставщик и производитель стали и угля, возможно, будет среди клиентов на первом этапе проекта Северной Кореи.

Позиция России состоит в том, чтобы попробовать вовлечь Северную Корею в качестве участника в прибыльные проекты, дать им возможность понять, что плодотворное сотрудничество лучше, чем изоляция. Владимир Путин в ноябре планирует посетить Сеул для обсуждения деталей проекта по созданию крупного транзитный маршрута для торговли между Восточной Азией и Европой.