Всесвітня асоціація разом з китайською асоціацією залізної металургії провела одноденну конференцію в Гуанчжоу згідно з перспективами використання сталі у світовій автоіндустрії

Всесвітня асоціація стала Всесвітньою сталевою асоціацією (Worldsteel) разом з китайською асоціацією металургії Китаю Китайської Асоціації та сталі (CISA) з Китайським комітетом з міжнародної торгівлі та Комітетом CCPIT-Auto) Конференція, присвячена питанням використання, стала в автомобільній промисловості під назвою "Зелене виробництво. Майбутнє сталевої та автопромисловості.

Конференція була відкрита нещодавно у відставці з посади генерального директора POSCO, голови Worldsteel Джун Ян Чунг. Голова CISA та директор Baosteel Leyang Xui склали зворотний слово. Обидва доповідачі знайшли присутніх з нинішньою позицією на ринку сталевих та тенденцій у галузі державної політики в Китайських металургійних підприємствах. У зустрічі взяли участь понад 140 представників автомобільної та металургійної промисловості у світі.

The leitmotif of the speeches was the importance of joint work of steel manufacturers and cars to search for design and technological solutions aimed at reducing the weight of the car, in addition, the general director of Worldsteel Edwinbasson invited the conference participants to take the courage and begin to consider the amount of carbon emissions taking into account the entire life cycle, which is released 20 times less harmful substances than during the release алюмінієві продукти.

"Ми вважаємо, що оцінка викидів протягом усього життєвого циклу має вирішальне значення для повної картини", - сказав Бассон, - Перш за все, це необхідно для оцінки реальної кількості викидів СО2 протягом життєвого циклу автомобіля ".

Учасники конференції підкреслили, що останні розробки в галузі ультра сильних сталей можуть стати проривом в автомобільній промисловості і " - це крок вперед до зеленого виробництва". Steel забезпечує майже необмежену кількість варіантів використання в дизайні автомобіля, і жоден інший матеріал не надає такої гнучкості у використанні.

У свою чергу, виробники автомобілів Китаю, представлені Комітетом автомобільної промисловості, заявили, що сталь у найближчі десятиліття буде "оптимальним" вибором для світової автомобільної промисловості. "Ми раді бачити, що наші партнери в металургійній промисловості досягли значного успіху у виробництві нових брендів сталей, що підтримуватиме бажання автомобільної промисловості до зеленого виробництва",-сказав коментарі CCPIT-Auto.