Японські виробники стали на тлі підйому на внутрішньому ринку після масивних урядових стимулів шукають можливість активізувати експансію за кордоном і тепер захоплюють Азію, незважаючи на надлишок в регіоні.
Нові кроки за кордоном означають, що основні японські металурги будуть виробляти більше половини від загального обсягу автомобільної листової сталі на заводах за межами Японії до 2016 року, оскільки їх внутрішній ринок стагнує.
Керівники Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation і JFE Holdings змушені прискорити їх зусилля за кордоном внаслідок стимулів прем'єр-міністра Сіндзо Абе і податку з продажів, що вступив з квітня. Виконавчий віце-президент Nippon Steel & Sumitomo заявив, що виробництво автомобільної стали в Індонезії є однією з ключових областей, де розглядається можливість інвестування.
Також вивчаються різні варіанти інвестиційних програм за кордоном, в тому числі, виробництво нерафінованої сталі. Зараз визначається, які інвестиції є найбільш вигідними. З огляду на надлишок пропозиції, забезпечений головним чином китайським виробництвом, японські заводи не хочуть вкладати в доменні печі, але вони прагнуть збільшити свої переробні підприємства і клієнтів в Азії.
Виконавчий віце-президент по JFE сказав, що "Ми повинні бути в змозі поставляти матеріали на ринки Азії та решти світу і досягти глобалізації японських автовиробників. Компанія JFE планує зосередитися на розширенні зарубіжних переробних потужностей, але також готова зазирнути і в виробництво доменних печей за кордоном ".
Металурги Японії взяли курс по активізації зарубіжної експансії
Коментарів поки немає.