Металопрокат зі складу та під замовлення
АЗОВПРОМСТАЛЬ
Пропонуємо найкращі ціни на сталь
+38 (097) 475-20-95
  • Металопрокат в Маріуполі, Дніпрі та Києві
    Постійно на складі компанії більше 2000 тонн листового прокату. Різні марки стали, включаючи ст45, 65Г, 10ХСНД, 09Г2С, 40Х, 30ХГСА і зарубіжні аналоги S690QL, S355, A514 і ін
  • Прокат стали під замовлення
    У найкоротші терміни виготовимо будь-яку кількість листової сталі заданих розмірів.
+38 (097) 475-20-95

Новий залізничну колію відновить сполучення між сталеливарними заводами Маріуполя і морським портом

Новий залізничну колію відновить сполучення між сталеливарними заводами Маріуполя і морським портом
Нова ділянка залізниці в обхід мосту через річку Кальчик, який був зруйнований в результаті теракту, з'єднав сталеливарні заводи в місті Маріуполі з морським торговим портом, розташованим на узбережжі Азовського моря, як повідомляє Група Метінвест, до складу якої входять металургійні заводи.

Метінвест уточнює, що проведено перше тестування побудованого резервного залізничної колії. Тепловоз з п'ятнадцятьма навантаженими вагонами протестували нову залізницю. Побудована лінія вже готова до роботи. За даними прес-релізу Метінвест, довжина нового відрізка залізничної лінії становить один тисяча сто тридцять вісім метрів. Крім того, новий пішохідний перехід був побудований для мешканців прилеглих будинків і відновлена ​​дорога для ппрезда автомобілів.

Юрій Зінченко, генеральний директор металургійного комбінату Ілліча сказав, що «резервний ділянку для залізничного сполучення вже побудований. Тепер ми зможемо отримувати сировину і відправляти на кораблях готову продукцію через морський порт. Я хотів би відзначити, що в перші дні поїзди курсуватимуть по новому шляху тільки протягом дня і зі швидкістю, що не перевищує 20 км/год. Це необхідно для усадки грунту під залізничними коліями, після проходження вантажних поїздів ».

Енвер Цкітішвілі, генеральний директор комбінату «Азовсталь» сказав, що резервний шлях був побудований в максимально стислі терміни, завдяки зусиллям працівників Азовсталі і Ілліча, а також злагодженій роботі з співробітниками Укрзалізниці. Після будівництва резервного шляху буде продовжено відновлення зруйнованого моста. На думку фахівців, ці роботи будуть виконані протягом трьох місяців.

Коментарі 0

Коментарів поки немає.

Залишити коментар

Форма захищена від автоматичних надсилань.

Перевірочний код
Перевірочний код