Прийняте попередню угоду щодо ядерної програми Ірану дає старт західним бізнес-групи для стрімкого входу в потенційно величезною і неосвоєний ринок. Енергетичні і транспортні компанії буквально шикуються в чергу, щоб отримати вигоду, скориставшись змінами в торгових відносинах.
В голові черги були нафтові і газові компанії, але є й інші ринки в Ірані з величезним потенціалом, тому що ця країна була за стіною санкцій досить довгий час. Також очікується гостра конкуренція між Airbus і Boeing на поставку запасних частин і літаків для застарілого флоту Ірану. Ринок легкових і вантажних автомобілів привертає пильну увагу Peugeot, який раніше був домінуючим гравцем в Ірані, а також Renault і General Motors.
Виробники сталі та алюмінію також сподіваються потрапити на ринок Ірану, який має вигідне поєднання дешевого газу і незамерзаючих портів. Південний Парс є одним з найбільших газових родовищ у світі і постачальником легкого конденсату нафти, в якому були задіяні Shell до того, як відступили перед обличчям розширених західних санкцій. Керівники нафтової галузі говорять, що, хоча Іран і є вельми перспективним, уряду доведеться запропонувати привабливі стимули.
Проте, швидкість, з якою торговельні та інвестиційні можливості будуть відкриті залежить від того, як швидко можуть бути відновлені банківські механізми. Навіть якщо деякі фінансові санкції будуть зняті, банки зроблять свої власні висновки про те, наскільки безпечно почати бізнес з іранськими представниками. Швейцарські банки вже пропонують себе в якості прискореної альтернативи банкам, що входять в ЄС, які повинні будуть чекати офіційного зняття санкцій.
Іноземні компанії шикуються в чергу після скасування санкцій проти Ірану
Коментарів поки немає.