Андріс Амерікс, віце-мер Риги і головний виконавчий директор порту, сказав з посиланням на неофіційну інформацію, про те, що «Росія може припинити використання Ризького вільного порту для вугільного транзиту». Амерікс сказав: «Я сподіваюся, що ця інформація не буде підтверджена, але подібна інформація, як правило, має продовження».
Він сказав, що на частку російських вугільних операцій припадає третина від загального обсягу вантажообігу Ризького порту. Порт не має ніякої можливості заповнити такий обсяг. Амерікс сказав: «Я думаю, що це вплине на латвійську економіку в цілому. Потенційні втрати оцінюються в 130 млн. Євро або до 140 млн. Доларів США на рік, тому що кожен мільйон тонн вугілля, що обробляється в Порту Риги, забезпечує надходження близько 10 млн. Євро в економіку Латвії ».
Російські залізні дороги роблять вантажні перевезення в Латвію відповідно до запитів вантажовідправників, схвалених латвійської сторони. При цьому прес-служба російського залізничного оператора повідомила, в свою чергу, що «поки немає обмежень для РЖД в здійсненні залізничних поставок товарів до Латвії.
Росія може припинити транзит вугілля через Ризький порт
Коментарів поки немає.