Металопрокат зі складу та під замовлення
АЗОВПРОМСТАЛЬ
Пропонуємо найкращі ціни на сталь
+38 (097) 475-20-95
  • Металопрокат в Маріуполі, Дніпрі та Києві
    Постійно на складі компанії більше 2000 тонн листового прокату. Різні марки стали, включаючи ст45, 65Г, 10ХСНД, 09Г2С, 40Х, 30ХГСА і зарубіжні аналоги S690QL, S355, A514 і ін
  • Прокат стали під замовлення
    У найкоротші терміни виготовимо будь-яку кількість листової сталі заданих розмірів.
+38 (097) 475-20-95

Ціна залізної руди зробила стрибок

Ціна залізної руди зробила стрибок
Ціна залізної руди на цьому тижні виросла до 45,60 доларів за тонну, за даними Steelindex. Сталеплавильне сировину набуло 6,3 відсотка з початку в 2016 року, досягнувши самого високого рівня з середини листопада. В кінці минулого року ціна знизилася до майже десятиліття мінімуму в 37 доларів за тонну, але зараз твердо повернулася назад до висхідного тренду.

Останній підйом ціни стався після оголошення даних про китайський імпорт залізної руди, який продовжив вражати в січні обсягом 82,2 млн т. Імпорт в даний час забезпечує майже чотири п'ятих від поставок залізної руди китайської Металургії. Імпорт залізної руди за весь 2015 рік також встановив новий рекорд 952,7 млн ​​тонн, що на 2,2 відсотка вище в порівнянні з 2014 роком.

Внутрішні китайські виробники залізної руди, які борються з низькими цінами і високими витратами, поступово витісняються з ринку і заміщаються імпортними постачальниками. Багато китайських шахти залишаються на ринку тільки через підтримку місцевих органів влади, які змушені зберігати робочі місця. Шахтарі країни виробили близько 400 млн. Тонн залізної руди 62% Fe в 2014 році. За деякими оцінками обсяг внутрішнього виробництва в даний час знизився до 200 млн. Тонн з імовірним продовженням падіння.

Аналітики скептично ставляться до довговічності зростання залізної руди і вказують на те, що виробництво китайської сталі, яке становить майже половину загальносвітового випуску, планує подальше зниження в 2016 році після того, як в минулому році зупинився безперервної зростання за три десятиліття.

Підтримуючим фактором у зростанні цін так само було тимчасове закриття портів Австралії -Порт Хедланд і Дампир, в зв'язку з несприятливими погодними умовами. Хоча, Порт Пілбара представляє майже 30 відсотків світової торгівлі.

Коментарі 0

Коментарів поки немає.

Залишити коментар

Форма захищена від автоматичних надсилань.

Перевірочний код
Перевірочний код