Горнодобывающий гигант Rio Tinto заключил контракт с Китаем в юанях

Rio Tinto Group, британо-австралийский гигант в мировой горнодобывающей промышленности, подписала свой первый контракт на покупку в юанях, поскольку Китай стремится интернационализировать свою валюту и вывести больше китайской стали за границу.

Rio договорились о покупке 170 000 тонн железной руды SP10 у Shanxi Gaoyi Steel, сообщило сегодня Shanghai Securities News. В сообщении говорится, что для руды используется порт Рижао в провинции Шаньдун.

По словам Ванг Янгвен (Wang Yangwen), глобального аналитика в Standard & Poor's Financial Services, глобальный аналитик Standard & Poor's считает, что этот шаг, скорее всего, станет испытанием для покупателя, поскольку он покупает только продукты SP10, а не его основной порошок и блоки PB

Rio Tinto - третья компания, которая покупает железную руду по контрактам на основе юаня, добавил Ван Гоцин, директор Информационного исследовательского центра Lange Steel. Бразильская Vale регулярно заключает контракты в юанях с 2017 года, а другая австралийская фирма, Fortescue Metals, заключила свою первую сделку с юанем в июне этого года.

Китай является крупнейшим в мире потребителем и импортером железной руды. В 2018 году он принес миллиарда тонн, а из Австралии - 724 миллиона.

«Ценообразование в юанях снижает риск расчетов в иностранной валюте для китайских компаний, - сказал Ван, добавив, что это« сокращает потери, вызванные колебаниями обменного курса, и снижает стоимость операций, в которых американский доллар используется в качестве посредника ».

Ван Янвэнь согласился, сказав, что контракты помогают китайским фирмам, которые не заключают долларовые сделки, поскольку цены ближе к ценам на местном рынке.

Между тем, Rio Tinto заявила, что нашла потенциально большой источник лития для аккумуляторов электромобилей при поиске золота в кучах пустой породы в Калифорнии, назвав это «моментом эврики» для компании, сообщает Financial Times.

Лондонская горнодобывающая компания заявила, что может стать крупнейшим производителем лития для батарей в США, если сможет успешно обрабатывать породу в более широком масштабе.

Это открытие может проложить путь для выхода Rio на литиевый рынок, который в ближайшие десять лет будет стремительно расти благодаря росту числа электромобилей, работающих на литий-ионных батареях, говорится в докладе.

В настоящее время литий производится в Южной Америке и Австралии и контролируется пятью производителями, двое из которых являются китайцами. Но администрация президента Дональда Трампа стремится поощрять поставки на внутреннем рынке для удовлетворения потребностей своих автопроизводителей.