Експорт сталі Пакистану стрімко зростає і очікує продовження антидемпінгових мит

За словами Aisha Steel Mills (ASML), зростання продажів автомобілів і будівельного сектора в Пакистані є хорошою ознакою для попиту як на холоднокатаний, так і на гарячеоцинкований рулон. Фірма додає, що перспективи багатообіцяючі, і вона очікує досягнення цілей по виробництву і продажу.

У першому кварталі фінансового року по вересень компанія збільшила продажі на 79% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року до 94 878 тонн. Однак цього було менше запланованого на квартал 107 675 тонн. Виробництво впало на -2% до 69 202 т - менше запланованого на -36% - через брак гарячекатаного прокату, відзначає ASML.

Постачальники HRC затримали дві поставки, посилаючись на Covid-19 і погодні умови. Затори в портах Карачі також привели до подальших затримок в очищенні матеріалів. Запаси готової продукції знизилися з 30 000 т на початку фінансового року до приблизно 4 000 т в кінці вересневого кварталу.

Китайські ціни на HRC поступово росли з початку кварталу до кінця, приблизно з 450 доларів за тонну до 520 доларів за тонну в Китаї. З тих пір вони стабілізувалися. Після зниження числа випадків захворювання Covid-19 в Пакистані внутрішній попит на сталь різко виріс. Ціни на CRC також поступово росли, слідуючи міжнародної тенденції, зазначає ASML.

Фірма подала запит до Національної комісії з тарифами про припинення дії антидемпінгових мит в розмірі 13,17-19,04%, введених в 2016 році на імпорт CRC з Китаю і України. Термін дії цих мит минає в січні 2021 року. ASML очікує, що вони будуть продовжені ще на п'ять років.

Виручка ASML у вересні виросла на 81% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року до 13,3 млрд. Рупій (83,8 млн доларів США), при цьому експорт зріс більш ніж в 5,5 рази до 276,7 млн ​​рупій.