• send
Металопрокат зі складу та під замовлення
АЗОВПРОМСТАЛЬ
Пропонуємо найкращі ціни на сталь
+38 (098) 875-40-48
Азовпромсталь
  • Металопрокат в Маріуполі, Дніпрі та Києві

    Постійно на складі компанії більше 2000 тонн листового прокату. Різні марки стали, включаючи ст45, 65Г, 10ХСНД, 09Г2С, 40Х, 30ХГСА і зарубіжні аналоги S690QL, S355, A514 і ін
  • Прокат стали під

    У найкоротші терміни виготовимо будь-яку кількість листової сталі заданих розмірів.

Світова металургія залишила позаду фазу падаючого попиту

Мировая металлургия оставила позади фазу падающего спроса
Зростання світового виробництва сталі на 4,8% в січні є позитивною подією для ринку стали.
Невже сталеливарна промисловість залишила позаду фазу падаючого попиту, додавання нових потужностей, що не знаходять адекватного ринку, падаючих цін, зростання виробничих витрат і, отже, тривалого періоду поганий Ebitda? Без сумніву, пандемія Covid 19 підлила масла у вогонь, який буквально спалила хребет багатьох галузей по всьому світу, великих чи малих, не кажучи вже про те, що забрала життя більше 2,5 мільйонів чоловік і викинула ще кілька мільйонів з роботи і занять. На цьому тлі зростання світового виробництва сталі в січні на 4,8% привносить неабияку кількість свіжого повітря в атмосферу зневіри.

Китай як і раніше залишається загадкою з майже 7% -ним зростанням за місяць після виробництва понад 1,05 мільярда тонн нерафінованої сталі в минулому році. Виробництво Індії в січні в розмірі 10 млн тонн, що перевищує виробництво в січні минулого року на 7,6%, означає, що передбачуваний дефіцит виробництва сталі в 21 фінансовому році в порівнянні з минулим роком буде мінімізований.

У глобальному масштабі ринок стали після закінчення періоду місячних свят в Китаї зростає. Заходи стимулювання з боку уряду, мабуть, є основним двигуном. ЄС знаходиться в процесі реалізації плану відновлення вартістю 2,19 трильйона доларів США для надання підтримки регіону, а також зусиль по декарбонізації сталеливарної промисловості. Планується інвестувати 1,9 мільярда доларів в 55 проектів залізничної інфраструктури. Значний обсяг потужностей, що простоюють в ЄС повертається до роботи, щоб задовольнити попит на ринку після коронавируса. Серед країн-членів ЄС ведеться багато дискусій про продовження захисних заходів щодо імпорту сталі.

Будемо сподіватися, що з лютого внутрішній попит в Китаї, ймовірно, зросте на тлі більш активної будівельної діяльності в житловому і комерційному секторах. Уряд Китаю продовжує вживати заходів щодо стимулювання інфраструктури залізниць, мостів, доріг, естакад, прибережних водних шляхів і інфра-сегментів. Пропоноване Китаєм скорочення експортної знижки робить внутрішній ринок відносно більш привабливим для китайських виробників. У найближчі місяці це може привести до посилення експортних пропозицій Китаю. Крім того, зростання виробництва сталі в Китаї підтримує поточні високі ціни на товарну залізну руду.
Китайські інвестиції в розвиток інфраструктури на ринках АСЕАН також допомагають стимулювати попит на сталь в цій групі країн.

Філіппіни оголосили про виділення 20,8 млрд доларів на державну інфраструктуру. Індонезія - ще одна країна, яка отримує китайські інвестиції в


Азовпромсталь

Підписка на новини RSS

Новини металургії

Всі новини

Публікації

Всі публікації