Бикрам ви, заместитель генерального директора по снабжению «АрселорМиттал Кривой Рог»
- К решению о крупную закупку новых вагонов нас подталкивают несколько факторов. Сейчас мы наращиваем отгрузки продукции на экспорт. При этом нас не вполне устраивает техническое состояние вагонного базы в Украине. Обновленный вагонный парк обеспечит безопасное и оперативное транспортировки нашей продукции в украинские порты. Мы сможем планировать свою логистику независимо от ситуации на рынке железнодорожных перевозок и наличии вагонов. Это поможет уменьшить расходы на доставку исходящих и входящих грузов. Кроме того, собственные вагоны обходятся дешевле - примерный срок окупаемости составляет 3-4 года.
По нашим оценкам, инициативы о списании полувагонов с превышением нормативного срока службы, представленные правительства, могут привести к дефициту на рынке и большого скачка цен на перевозки. Также некоторое проявление дефицита вагонов традиционно можно ожидать летом-осенью в связи с оживлением рынка строительных грузов. Поэтому нам хотелось бы рассчитывать на собственные современные вагоны и быть более гибкими в условиях работы с Укрзализныцей и операторами грузоперевозок.
Справка
Подвижной состав «АрселорМиттал Кривой Рог» предназначен для вывоза металлопродукции и железорудного сырья, а также для поставок на предприятие сырья. Основными логистическими направлениями являются перевозки агломерационной руды и металлопродукции, а также обратно входящего сырья - известняка, угля, кокса, коксовой мелочи. Кроме полувагонов, предприятие также использует в грузоперевозках думпкары, платформы, цистерны, окатышевозы, коксовозы и цементовозы.
