Заводы ЕС настаивают на повышении цен на металлопрокат

Европейский рынок стали начал медленно развиваться в 2022 году. Многие участники цепочки поставок отложили свое возвращение на работу до 10 января.
Следовательно, уровень покупательной активности снизился. Напротив, заводы стремились изменить свою позицию к Новому году, повысив цены.

Несколько производителей сортового проката снизили свою продажную стоимость в середине декабря, чтобы привлечь заказы. Однако сохраняющиеся повышенные затраты на энергию привели к изменению стратегии.

Новые, увеличенные, мельничные предложения появились при первой же возможности, в январе. Южноевропейские поставщики даже прервали свой отпуск, чтобы объявить цену, но официально остались закрытыми. В результате немедленные обсуждения были невозможны.

Первоначальные предложения по поставкам сортового проката предусматривали увеличение примерно на 100 евро за тонну, при этом аналогичный рост запланирован на февраль. Несмотря на некоторое раннее признание, снижение покупательской активности привело к небольшой коррекции к середине этого месяца в нескольких странах.

Тем не менее, данные MEPS, опубликованные в январе, указывают на существенное увеличение по сравнению с данными, опубликованными в начале декабря.

Переговоры по контрактам завершены
Тем временем производители рулонов завершали переговоры о заключении годовых и полугодовых контрактов с автомобильным сектором на 2022 год. Хотя все сделки являются индивидуальными, а детали остаются конфиденциальными, между заводом и покупателем существует общее мнение о том, что согласованные цены на 2022 год примерно на 500 евро за тонну превышают уровни, установленные в конце 2020 года. Эти новые значения, вероятно, будут использоваться в качестве исходных. ориентир для будущих спотовых цен.

Обсуждение долгосрочных контрактов выходит за рамки обычного периода. Это произошло из-за неопределенности в отношении спроса в автомобильном секторе и несоответствия между начальной точкой заводов и преобладающими ценами на спотовом рынке.

Во второй половине 2021 года спрос со стороны европейского автопрома снизился из-за нехватки полупроводников и других компонентов. Это создало пробелы в портфелях заказов производителей стали, а сроки поставок неуклонно сокращались.

Кроме того, усилилась конкуренция со стороны поставщиков стали из третьих стран. Товарно-материальные запасы дистрибьюторов были пополнены, так как материалы, заказанные ранее в этом году как на отечественных, так и на зарубежных предприятиях, поступили на их склады. По мере улучшения доступности покупатели начали откладывать размещение заказов. Цены на товарный рулонный прокат снизились на фоне снижения покупательской активности.

Та же тенденция не развивалась для материалов с высокими техническими характеристиками, где поставки оставались ограниченными, а сроки поставки на заводы увеличивались. Не подвергаясь такому давлению со стороны импорта, отечественные металлурги не были обязаны предоставлять скидки.

Следовательно, увеличился разрыв в ценах на товарную продукцию. В то же время выросли затраты на ферросплавы и другие металлы. Они оказывают более значительное влияние на материал с высокими техническими характеристиками, чем на товарные сорта. Эта тенденция сохраняется.

Сообщалось о снижении цен на контракты на первый квартал 2022 года на плоский прокат товарного качества. Напротив, заводы, поставляющие материалы с высокими техническими характеристиками, такие как холоднокатаный рулон с высоким содержанием углерода и электротехническая сталь, договорились о существенном повышении цен по своим соглашениям с января по март.

Цена на лист растет
Воздействие Covid увеличило расхождения в ценах для участников рынка по всей цепочке поставок. Доступность стального листа, например, была меньше, чем у рулона. В 2021 году европейские дистрибьюторы получили гораздо больше запросов, чем смогли выполнить, многие из которых поступили от нетрадиционных клиентов. Покупатели отчаянно пытались получить сталь везде, где только можно.

Это неизбежно привело к тому, что дистрибьюторы добились еще большего повышения цен, чем производители. Следовательно, разрыв между ценами франко-завода и продажной стоимостью дистрибьюторов увеличился. Как правило, в слабых рыночных условиях надбавка к цене листа по сравнению с рулоном сводится к минимуму из-за сильной конкуренции между комбинатами и сервисными центрами.

Еще одна разница, которая увеличилась, заключалась в разнице между ценами на новую продукцию и на материалы со склада, поскольку покупатели были готовы платить очень высокие цены за быструю доставку.