Будь-яка успішна компанія постійно працює над скороченням кількості нецільових витрат, зокрема, витрат на транспорт. Щоб домогтися найбільшої ефективності роботи, автопарки використовують системи контролю або моніторингу. Сучасні пристрої контролю мініатюрні, вони встановлюються на будь-які автомашини і передають дані про їх місцезнаходження, зупинках, швидкості руху та ін. Сьогодні здійснювати моніторинг автотранспорту можна, як в режимі Offline, так і в реальному часі (Online). У першому випадку, отримувати інформацію доводиться «заднім числом», тобто після повернення машини до місця стоянки. Для того, щоб зняти дані, доводиться регулярно здійснювати обхід всіх контрольованих машин. Перевагами Ofline системи є відсутність необхідності вносити абонплату і можливість організації контролю в місцях відсутності зони покриття стільникового зв'язку. Недоліків же у цій системи набагато більше. І головним є неможливість організувати оперативний контроль, щоб в головному підприємстві точно могли знати, де в даний час знаходиться транспорт. Функціональні можливості Ofline системи менш широкі, наприклад, не можна встановити голосовий зв'язок з водієм або «тривожну кнопку». Крім того, на підприємстві доводиться виділяти фахівців, які повинні будуть постійно обходити повернулися на базу машини, для зняття даних. Це не самий раціональний спосіб зайняти працівників. Справа фахівця - аналізувати дані і складати звіти, а не займатися спортивною ходьбою, обходячи місця стоянки. В результаті, більшість підприємств, які здійснюють моніторинг транспорту , прагнуть перейти на більш зручну Online систему контролю. Така система дозволяє відстежувати поточні координати транспорту, а, так само швидкість його пересування. Такий облік дозволяє оптимізувати витрату палива, спрогнозувати час проведення планового обслуговування в сервісі, в залежності від пробігу машини. Можливість проконтролювати маршрут руху транспорту дозволяє підвищити дисципліну водіїв, а так само їх безпеку. Адже точне знання місця, де в даний час знаходиться транспортний засіб, дозволить моментально відправити допомогу в разі виникнення форс-мажору. Таким чином, незважаючи на те, що установка Ofline системи обійдеться дешевше, така економія виглядає сумнівною. Відсутність необхідності платити абонентську плату не компенсує незручності і низькі функціональні можливості системи.
Підписка на новини

Новини металургії
- Сьогодні
11:00 За останні десять років галузь видобутку золота досягла показників прибутковості 10:00 Компанія Uralhim у пошуку вченого даних 10:00 Нова виставка "таємні знаки і символи на монетах" з рідкісними експонатами з 15го вересня 00:00 Виробництво сирої сталі в Аргентині збільшується в серпні - 19 вересня 2025
19:00 American JD Fields HDM інвестує 50 мільйонів доларів у новий сталевий завод Меріленд в Atlantic TradePoint 19:00 Туреччина çemtaş націлена на 100% відновлювану енергію з новим проектом сонячної енергії в Мардіні 19:00 Повітря iPhone виготовлений з аерокосмічного класу 5, який забезпечує силу з ультра -тонким корпусом 18:00 Assofermet підтверджує побоювання щодо нових заходів захисту від ЄС для сталі та алюмінію
Публікації
20.09 Інтернет -криптовалют у 2025 році: як це зрозуміти, а не накрутити 18.09 Інтернет -казино: відповідне 17.09 Vibir iztrmenting Vib Vibrator Apro 17.09 Business Immigration to Canada: a gateway for entrepreneurs 16.09 Прикордонна зона Біла Зовнішник Стінг: Zmensny Kroku Trubi для опалення компенсації