• send
Металопрокат зі складу та під замовлення
АЗОВПРОМСТАЛЬ
Пропонуємо найкращі ціни на сталь
+38 (097) 475-20-95
Азовпромсталь
  • Металопрокат в Маріуполі, Дніпрі та Києві

    Постійно на складі компанії більше 2000 тонн листового прокату. Різні марки стали, включаючи ст45, 65Г, 10ХСНД, 09Г2С, 40Х, 30ХГСА і зарубіжні аналоги S690QL, S355, A514 і ін
  • Прокат стали під

    У найкоротші терміни виготовимо будь-яку кількість листової сталі заданих розмірів.

Що таке прокатка дисків і як вона проводиться?

Что такое прокатка дисков и как она проводится?

Що з себе являє прокатка дисків? Як проходить процес прокатки і скільки коштує така послуга в Москві? Розповідаємо в даній статті.

Майже всі автовласники вважають, що основною складністю і головною причиною виникнення проблем, пов'язаних з експлуатацією транспортного засобу, є незадовільний стан автомобільних доріг. І дійсно, практично скрізь можна зустріти великі тріщини, вибоїни і ями.

В результаті «ходовка» починає розвалюватися, з'являються неполадки, а колісні диски просто гнуться або тріскаються. Тут відразу ж постає питання, як вчинити з ними далі. Є пара виходів: купити новий комплект або відремонтувати пошкоджений диск. Один із способів відновлення виробів - прокатка.

Прокатку сталевих дисків , як штампованих, так і литих, проводять виключно в спеціалізованих центрах, де є професійне обладнання. Немає сенсу купувати такі верстати, щоб використовувати власноруч. Ви просто витратите гроші, але так і не досягнете потрібного результату, адже тут потрібно певна кваліфікація.

Прокатка литих дисків за невисокою ціною в Москві покликана повернути деталі втрачену внаслідок механічної дії геометрію. Іншими словами, прокатати диск - значить відновити його правильну форму. Процес націлений на позбавлення від нерівностей і всіляких вм'ятин.

Перед тим, як здійснити прокатку штампованих і литих дисків за вигідною ціною, їх оглядають і аналізують ушкодження, щоб виявити ступінь зміщення. Воно буває:

  • осьовим;
  • радіальним;
  • комбінованим.

В першому випадку порушується форма диска стосовно вертикальній площині. Насправді все дуже просто: при русі на автомобілі буде відчуватися биття як знизу, так і зверху. Такі пошкодження поширені серед задніх і передніх частин ободів.

У другому випадку геометрія змінюється горизонтально. У такій ситуації маса в площинах розподіляється нерівномірно, в результаті чого гума поступово приходить в непридатність.

Легко здогадатися, що комбіноване зміщення включає в себе одночасно два типи деформації. Виправлення як раз і покликана виправити дефекти і повернути дисків первісну форму, усуваючи будь-які види зсувів.

При прокатці штампованого диска майстер оглядає його на предмет наявних пошкоджень. Після цього він робить висновок, чи врятує в даному випадку виріб прокатка. Деякі диски навіть не намагаються відновити, відмінно усвідомлюючи, що досягти необхідного результату не вдасться. Якщо деталь ремонтопригодна, її встановлюють на спеціальному



Азовпромсталь