запропоновані урядом індійського уряду реформи податку на товари та послуги (GST), що призводить до зниження податкових ставок, може збільшитись на 5-10-10 відсотків, згідно з повідомленням інвестиційного банкіра Nomura, виданого в п'ятницю, 22 серпня. Mahindra, Ashok Leyland та TVS Motor, як очікувалося, будуть одним з найбільших з найбільших бенефіціарів.
В даний час автомобілі підпадають під найвищу пластину GST, з невеликими автомобілями та податками з двома колесами 28 відсотків, тоді як великі автомобілі залучають 43-50 відсотків податку залежно від розміру. Невеликі автомобілі та двоповерхові транспортні засоби можуть впасти до 18 відсотків, тоді як ставки на більші автомобілі можуть зменшуватися до приблизно 40 відсотків.
Однак мотоцикли вище 350 кубічних метрів. Виробники. Похідні виробники двоколісних транспортних засобів також займаються витратами на зустрічний вітер з майбутнього мандату боротьби з шлюбом (ABS), який може їсти майже половину переваг GST.
По всій пораді виробники автомобілів можуть побачити поліпшення на 100–150 основних точок на краях, тоді як OEM-RENOVATION, які мають більш високу дію будинку, щоб отримати максимум. Для постачальників автомобільних компонентів, таких як UNO Minda, Samvardhana Motherson та Sansera Engineering, підхід до попиту може призвести до більш високих обсягів та підвищення потужності цін у сегменті вторинного ринку. Зокрема, вітчизняні постачальники отримають користь, оскільки зростання продажів транспортних засобів покращує порядок у витратах на створення витрат, сказала Номура.
