Шведська промислова компанія Steers, розробник одного з найбільших європейських проектів із зеленої сталі в Бодені, перебуває під фінансовим тиском після того, як державне фінансування було частково утримувалося. Незважаючи на те, що ЄС затвердив 265 мільйонів євро як шведську підтримку, було випущено лише 100 мільйонів євро, що змусило компанію шукати нові джерела капіталу для підтримки проекту.
Державна допомога від використання природного газу
. Тим не менш, решта суми була заблокована шведським середовищем для захисту навколишнього середовища, посилаючись на той факт, що виробництво ще не повністю вільне від скам'янілостей, оскільки Steers планує використовувати природний газ, поки не буде доступне відновлюване джерело.
. Компанія також вивчає схеми підтримки громадської підтримки, акції та борги.
Структура фінансування та підтримка ЄС
ПЕРЕДАЧА спочатку забезпечила фінансування понад 6 мільярдів євро. З цієї суми приблизно 4,2 мільярда євро надходили з позик, тоді як 2,1 мільярда євро було надано як капітал. Крім того, інноваційний фонд ЄС забезпечив 250 мільйонів євро, а Європейська комісія схвалила ще 265 мільйонів євро на підтримку шведу.
Статус будівництва та терміни
Незважаючи на фінансові невдачі, будівництво в Бодена триває. Завод Боден побудований на основі технології електролізу з запланованою потужністю 740 мегават. Замість вугілля та кола об'єкт буде використовувати водневий для зменшення залізної руди, що потенційно зменшує викиди вуглецю до 95 відсотків порівняно з традиційними вибуховими печами. Steers вже встановив 10 модулів електролізу (200 МВт). Очікується, що завод розпочне безперервну роботу в 2026 році, починаючи з брухту, виготовленого зі сталі в електричних дугових печах, а потім інтегруючи пряме відновлення на основі водню.
