поряд з цими структурними зрушеннями ринки сировини в Європі та Азії залишаються стійкими. Ф'ючерси на залізну руду на Сінгапурській біржі торгуються вище $ 106 /т, що відображає стійкий попит з боку світових виробників сталі.</p>
Пропущені Європейські цілі по зеленій сталі
замість того, щоб стимулювати промислову трансформацію, сталеливарний сектор Європи обтяжений складністю регулювання, дебатами про субсидії і протекціоністськими заходами. Багато металургів або заморозили свої плани конверсії, відклали проекти або переглянули інвестиції.
Основні причини ясні: несприятливі ринкові умови, висока схильність до ризику і недостатній захист від імпорту. Ця залежність від політичних щитів перешкоджає сміливим крокам, необхідним для Європи, щоб очолити глобальний перехід до зеленої сталі.</p>
Китай просувається вперед з партнерствами із зеленої сталі
навпаки, Китай домігся відчутного прогресу. Вітчизняні металурги протягом багатьох років переходять на методи виробництва з низьким рівнем викидів і в даний час готуються поставляти більш екологічні матеріали промисловим споживачам.
ключовою віхою є партнерство між HBIS Group та BMW Group China, оголошене у 2022 році. Починаючи з 2026 року, BMW буде інтегрувати зелену сталь HBIS у виробництво автомобілів у Китаї. Це
