Во время его презентации на конференции Steelorbis 2025 Fall 2025 и 93-я собрание IREPAS, состоявшаяся в Мюнхене 28-30 сентября, доктор Хайнц-Юрген Бюхнер, независимый консультант по товарам, подчеркнул торговую напряженность, отраслевые перспективы роста и энергетический переход в качестве определяющих факторов для будущего глобальной сталелитейной отрасли. Отмечая, что рост в строительной отрасли и населении обещает долгосрочный рост спроса на сталь, доктор Бюхнер сказал, что высокие тарифы и затраты на энергию, а также геополитическая напряженность, остаются проблемами для сталелитейной промышленности.
Глобальные экономические перспективы: МВФ повышает прогноз роста для 2025 года
. Сказал, что ожидает немного более высокого роста в мировой экономике (+0,2 процента) за 2025 год, чем в своем перспективе в апреле на 2025 год, прогнозируя три процента роста в этом году и 3,1 процента на 2026 год. Основной причиной слегка улучшенного перспективы является, прежде всего, небольшое снижение торговых тарифов США в своих наиболее важных странах поставщиков. Доктор Бюхнер отметил, что Азиатско-Тихоокеанский регион продолжает предоставлять сильный потенциал роста, особенно в Индонезии, Филиппинах и Малайзии, в то время как Африка и Ближний Восток сталкиваются с неровными перспективами из-за геополитических конфликтов. Южная Африка, Канада, Бразилия и особенно Мексика страдают, особенно от высоких тарифов США, в то время как Турция подвержена влиянию высокой инфляции и слабым потребительским спросом.Автомобильная промышленность под давлением тарифов США
DR. Бюхнер отметил, что ожидается, что производство легких транспортных средств в 2025 году немного упадет до 89,2 миллиона единиц. Постоянные атаки США на глобальный торговый порядок благодаря вечно новым тарифным угрозам усложняют планирование для всех экспортеров, в то время как существуют существенные различия в таможенных обязанностях на импорт пассажирских автомобилей, которые часто влияют на Goodwill или политические виды на получение стали в США. Спрос
Согласно консалтинговой фирме NMSC, глобальный объем рынка строительства, по прогнозам, будет расти с 11,4 триллиона долларов в 2024 году до 16,1 трлн. Население мира намерено достичь 8,57 млрд. К 2030 году, а к 2050 году почти 9,7 млрд.-приведет к долгосрочному спросу на стали посредством потребностей урбанизации и инфраструктуры. Отмечая, что европейская и немецкая строительная промышленность в настоящее время борются в результате резкого увеличения затрат на строительство и последствий Войны России-Украина, Бюхнер сказал, что рост объема строительства в Европе также повернут к лучшему в 2025 году, прежде чем снова набрать скорость в следующие годы
. Другие промышленные водители (0:13 . Прогнозируется, что машиностроение, самолетная и оборонная промышленность будет способствовать дополнительному спросу стали. Продажи глобального машиностроения могут достичь 4,1 триллиона евро к 2030 году, при поддержке цифровизации и искусственного интеллекта. Между тем, Boeing прогнозирует мировой флот гражданских самолетов к 2042 году, что еще больше подкрепляет спрос на сталь.
