В преддверии заседания Европейского совета 23 октября 2025 года автомобильная и сталелитейная промышленность Европы, представленная Европейской ассоциацией автопроизводителей (ACEA) и Европейской ассоциацией производителей стали (EUROFER), опубликовала совместное заявление, призывающее к реалистичному и прагматичному пути к промышленной трансформации, чтобы сохранить производство и инвестиции в Европе.
Эти отрасли, в которых создано более 13 миллионов рабочих мест в автомобильной и 2,5 миллиона в сталелитейной промышленности, стимулируют инновации и технологический прогресс во всех цепочках поставок, говорится в заявлении.
Взаимозависимость стали и автомобилестроения
Подчеркивая взаимозависимость между двумя секторами, в заявлении отмечается, что автомобильная промышленность является вторым по величине потребителем стали в Европе, в то время как значительная часть исследований и разработок сталелитейной промышленности посвящена автомобильным приложениям.
Однако обе отрасли сталкиваются с перекрывающимися проблемами - глобальный избыток сталелитейных мощностей, высокие затраты на энергию и углерод, а также слабый внутренний спрос - в то время как автомобильный рынок Европы продолжает медленно восстанавливаться после пандемии.
«Время воплотить амбиции в конкретные меры»
После нескольких раундов стратегических диалогов с Европейской комиссией ACEA и EUROFER заявили, что пришло время воплотить амбиции в конкретные меры по восстановлению конкурентоспособности. «Сильное внутреннее производство стали жизненно важно для устойчивости цепочки поставок автомобильной промышленности ЕС», - Хенрик Адам,
