Ріо Тінто продовжує ризикувати великим в Африці

Британська-австралійська гірнича корпорація Ріо Тінто вважає Африку наступним перспективним плацдарем після впровадження свого флагманського проекту з вилучення залізної руди в Гвінеї.

Алан Девіс, генеральний директор Міжнародної бізнес -бізнес -бізнесу, на форумі в Кейптауні 5 лютого, заявив: "Ми маємо довгу історію нашої присутності в Африці. За цей час ми створили основу для створення сильного бізнес -партнерства".

Далі він додав, що Rio Tinto вимагає гарантій необхідної безпеки та прийнятних комерційних умов. Ці вимоги не здасться дивними, якщо згадати, що в 2012 році корпорація списала понад 14 мільярдів доларів у брухті, які спочатку йшли на розширення виробничих потужностей в Африці та Новій Зеландії.

Гігантські втрати на чорному континенті були у відставці трьох вершин Ріо Тінто на чолі з генеральним виконавчим директором Том Альбанезом.

Пан Девіс заявив, що цього разу будуть враховані помилки Мозамбійської пригоди, і в Гвінеї вже почалися 650 км додаткових залізниць, що забезпечить безперебійне відвантаження залізничної сировини споживачам.

У свою чергу, міністр видобутку та мосамбіч, мадам Есперанс упереджено, заявив, що зусилля її держави будуть вирішені місцевою гілкою Ріо Тінто на взаємну вигоду. Однак Мосамбіч побудує залізницю не лише для перевезення залізної руди. "Нам здається, що транспорт не повинен обмежуватися лише одним типом продукту. Білл Нова залізниця для одного продукту є безглуздим", - сказав Есперанса упередженості.

На основі матеріалів із сайту http://www.mofo.by/.