порушення пов'язане з політичною суперечкою, що блокує експорт чіпів Nexperia з Китаю, який залишається невирішеним.</p>
виснаження поставок загрожує безперервності складальної лінії
за даними ACEA, дефіцит швидко погіршується, оскільки автовиробники виснажують існуючі запаси мікросхем, необхідних для блоків керування транспортними засобами.
автомобільні компанії показали, що деякі виробники можуть закрити складальні лінії протягом декількох днів, в той час як інші стикаються з серйозними проблемами з поставками.
незважаючи на те, що існують альтернативні постачальники чіпів, ACEA зазначила, що розширення потужностей або кваліфікація нових постачальників може зайняти місяці, в результаті чого виробники не зможуть задовольнити нагальні потреби.</p>
ACEA закликає до термінових дипломатичних дій
Сігрід де Вріс, генеральний директор ACEA, підтвердила, що дипломатичні переговори тривають, але попередила, що зупинка виробництва може початися найближчим часом, якщо ситуація збережеться.
вона закликала політиків «активізувати дипломатичні зусилля для запобігання серйозних збоїв в автомобільній промисловості Європи», підкресливши необхідність скоординованої європейської відповіді для захисту ланцюжків поставок і конкурентоспроможності промисловості.
