По данным Немецкой федерации машиностроения (VDMA), машиностроительный сектор Германии зафиксировал резкое падение новых заказов на 19 процентов в годовом исчислении в сентябре 2025 года, что отражает продолжающееся напряжение от глобального торгового кризиса и ослабление промышленного спроса.
Снижение также способствовало небольшому сокращению общего объема заказов за первые девять месяцев года.
Базовые эффекты маскируют более глубокую структурную слабость
Главный экономист VDMA д-р Йоханнес Гернандт сказал, что часть снижения в годовом исчислении обусловлена базовыми эффектами, поскольку сентябрь 2024 года выиграл от крупномасштабных заказов на заводы, которые не повторились в этом году. «Это не должно скрывать тот факт, что машиностроительная промышленность продолжает испытывать заметный спад спроса и недоиспользования», - предупредил Гернандт.
Он подчеркнул, что устойчивое восстановление зависит от разрешения глобальных торговых споров, включая карательные тарифы США, а также от структурных реформ в Германии и Европе для снижения бремени затрат и стимулирования инвестиций.
Федерация подтвердила свой прогноз пятипроцентного сокращения реального производства на 2025 год.
Внешний спрос падает, еврозона более устойчива
Данные за сентябрь 2025 года показывают пятипроцентное падение внутренних заказов и 24-процентное падение иностранных заказов. Заказы из стран еврозоны упали на 13 процентов, в то время как заказы из стран, не входящих в еврозону, сократились на 27 процентов.
В третьем
