На церемонії в префектурі Форекарія президент Республіки Гвінея Мамаді Думбуя приєднався до партнерів проекту Winning Consortium Simandou (WCS) і SimFer, щоб відзначити початок робіт на Simandou, найбільшому інтегрованому гірничодобувному та інфраструктурному проекті в Африці, згідно з прес-релізом австралійської гірничодобувної компанії Rio Tinto.
Проект передбачає будівництво понад 600 кілометрів. нової багатоцільової Трансгвінейської залізниці, що з'єднує південно-східні гірничодобувні концесії з новозбудованими портовими спорудами для барж і перевантажувальних суден на Атлантичному узбережжі. Після того, як система буде повністю запущена в експлуатацію та розширена, SimFer і WCS спільно експортуватимуть до 120 мільйонів тонн залізної руди на рік зі своїх відповідних концесій, утверджуючи Гвінею як головного світового постачальника залізної руди преміум-класу.
Перша фаза доставки та тестування
Перша баржа, якою керує Winning Set, відпливає з порту Морбей із вантажем. 9850 тонн залізної руди буде завантажено на балкер Winning Youth. Ця подорож офіційно ознаменувала вихід Simandou на світовий ринок.
Наразі тривають комплексні випробування та введення в експлуатацію систем шахти, залізниці та порту, повідомили в Rio Tinto. І WCS, і SimFer розпочали транспортування залізної руди від шахти до порту через Трансгвінейську залізницю, що є важливою віхою, яка демонструє робочу готовність у всьому ланцюжку постачання.
Структура власності та операційна структура
