Австрийский сталелитейный производитель Voestalpine объявил, что его дочерняя компания Voestalpine Railway Systems поставила полный набор железнодорожной инфраструктуры премиум-класса, включая сверхдлинные рельсы, передовые системы стрелочных переводов и технологии цифрового мониторинга, для новой высокоскоростной австрийской железной дороги Коральм. Линия, введенная в эксплуатацию с 14 декабря 2025 года, соединит Грац и Клагенфурт и будет включать в себя самый длинный железнодорожный туннель в истории Австрии.
В рамках соглашения Voestalpine поставила около 290 километров 120-метровых рельсов, произведенных на прокатном стане в Донавитце. Рельсы, рассчитанные на скорость до 250 км/ч, обеспечивают улучшенные характеристики пути, более длительный срок службы и снижение затрат на техническое обслуживание.
Высокотехнологичные стрелочные переводы и цифровые системы
Проект также включает в себя 235 стрелочных переводов, изготовленных на заводе Zeltweg компании Voestalpine Railway Systems с технологией цифрового мониторинга, произведенной Weichenwerk Wörth в сотрудничестве с Федеральным ведомством Австрии. Железные дороги.
Системы мониторинга постоянно отслеживают состояние инфраструктуры, поддерживают высокие стандарты безопасности и обеспечивают прогнозируемое техническое обслуживание на основе состояния.
