На другій сесії 20-ї конференції SteelOrbis «нові горизонти на ринках сталі», що відбулася у вівторок, 9 грудня, в Стамбулі, в ході панельної дискусії, яку модерувала Айча Озбай, світовий аналітик ринку БРУХТУ ЧОРНИХ МЕТАЛІВ компанії SteelOrbis, учасники дискусії прокоментували поточну ситуацію на ринку брухту і можливі ризики, з якими він стикається.
оцінка ситуації з попитом і пропозицією на ринку брухту США за підсумками Тао Бай, Комерційний генеральний менеджер EMR Group, зазначив, що підвищення тарифів в США призвело до збільшення завантаження потужностей, попиту на брухт і купівельної спроможності в країні. Відзначивши, що в обробній промисловості США спостерігається значний спад на тлі невизначеності навколо ринку через тарифи, він заявив, що це уповільнення призвело до слабкого виробництва брухту. Однак він зазначив, що загальні основи поставок металобрухту в США не сильно змінилися, оскільки США самодостатні металобрухтом. Пан Бай додав, що, хоча американські постачальники брухту, схоже, орієнтуються на свій внутрішній ринок, враховуючи його вигідні ціни, експорт брухту навряд чи буде обмежений, оскільки в довгостроковій перспективі в країні не очікується дефіциту брухту.</p> Що стосується впливу механізму регулювання вуглецевих кордонів (CBAM) на ринок брухту, Чинція Веццозі, президент Італійської компанії Assofermet, віце-президент Recycling Europe (EuRic), власник і керуючий директор Zetamet заявив, що ціни на брухт в ЄС останнім часом виросли на 5-10 євро /т, особливо на металобрухт високої якості. За її словами, зростання цін безпосередньо пов'язане не з CBAM, а з поповненням запасів у зв'язку з наближенням різдвяних канікул. Оцінивши CBAM як "свого роду кошмар", вона заявила, що трейдери в ЄС намагаються закупити матеріал до кінця року, щоб уникнути витрат, пов'язаних з CBAM. Відзначивши, що, як і в США, попит з боку обробної промисловості ЄС дуже низький, вона заявила, що це призвело до скорочення виробництва сталі і, як наслідок, до зниження попиту на брухт. Далі вона заявила, що попит на брухт може відновитися в першому кварталі 2026 року. Що стосується чуток про заборону на експорт брухту в ЄС, вона заявила, що заборони на експорт брухту в ЄС поки немає. Відзначивши, що ЄС збирає 100 мільйонів тонн брухту і використовує лише 80 мільйонів тонн з них, залишаючи решту як надлишок, пані Веццозі додала, що якщо заборона буде введена, це, швидше за все, призведе до закриття багатьох компаній з переробки відходів, і ЄС також буде складно зберегти Туреччину, провідного світового імпортера брухту, як економічного союзника.
