За даними німецької федерації машинобудування (VDMA), машинобудівна промисловість Німеччини завершила 2025 рік з прийняттям замовлень на тому ж рівні, що і в попередньому році, що призвело до нульового реального зростання в цілому. Результат був в основному підтриманий семивідсотковим збільшенням замовлень з країн-партнерів єврозони, тоді як внутрішні замовлення скоротилися на один відсоток, а замовлення з країн, що не входять до єврозони, впали на два відсотки за весь рік.</p> грудневе зниження, викликане більш слабким зовнішнім попитом У грудні надходження замовлень скоротилося на п'ять відсотків у річному численні. Зниження значною мірою було зумовлене слабшим зовнішнім попитом, оскільки замовлення з країн, що не входять до зони євро, впали на 11 відсотків, частково через сильну активність великих замовлень у тому ж місяці попереднього року. Замовлення з країн єврозони скоротилися на три відсотки, в результаті чого загальне зниження іноземних замовлень склало дев'ять відсотків. Однак внутрішні замовлення зросли на сім відсотків порівняно з груднем 2024 року. стабілізація четвертого кварталу вказує на скромне зростання в 2026 році незважаючи на слабкий місячний результат, четвертий квартал 2025 року показав ознаки стабілізації. Загальний прийом замовлень в період жовтень-грудень збільшився на три відсотки в реальному вираженні в порівнянні з аналогічним кварталом минулого року. Внутрішні замовлення залишалися стабільними, тоді як іноземні замовлення зросли в цілому на чотири відсотки, з двовідсотковим зниженням замовлень у Єврозоні та шестивідсотковим збільшенням замовлень за межами єврозони.
> за словами головного економіста ВДМА




