Литий-ионные аккумуляторы стали основной причиной пожаров на объектах по переработке металлолома и отходов, при этом склады металлолома сильно пострадали из-за обработки большого объема смешанных металлов, где скрываются аккумуляторы. В настоящее время это считается постоянной эксплуатационной проблемой на верфях, что приводит к повышению страховых взносов, повреждению оборудования и потере производственного времени.
Эти батареи часто проникают через легкие железные сваи, автомобильные кузова, приборы или смешанный лом и воспламеняются во время обработки, измельчения или уплотнения. До недавнего времени не было простого метода обнаружения батарей, поскольку они могут быть небольшими, часто немагнитными и визуально неочевидными в сваях.
Эта проблема в идентификации - та же проблема, с которой сталкиваются пожарные и персонал двора при попытке потушить пожар батареи. Поскольку эти батареи могут иметь самоподдерживающиеся внутренние цепные реакции, которые продолжают генерировать интенсивное тепло и газы, после тушения пожара батареи должны быть найдены и изолированы. В противном случае пожары могут длиться несколько дней.
В США и Канде литий-ионный аккумулятор 2025 года вызвал пожары на предприятиях по переработке отходов, а объекты по восстановлению материалов выросли на 26 процентов по сравнению со средним показателем за предыдущие годы. А в Европе Европейская конфедерация перерабатывающей промышленности (EuRIC) заявляет, что эти пожары, вызванные литиевыми батареями, теперь представляют собой «экзистенциальный риск» для компаний, перерабатывающих электронные отходы или металлолом, со средней стоимостью ущерба
