Згідно з повідомленнями ЗМІ, постачання великої електродугової печі на завод сталеливарної компанії Tata Steel UK у Порт-Талботі в Уельсі було відкладено через зростання транспортних витрат, пов'язаних з геополітичною напруженістю на Близькому Сході, хоча загальний графік проекту залишається незмінним.
Компанія заявила на незмінному.
Програма реконструкції об'єкта вартістю 1,3 мільярда фунтів стерлінгів продовжує йти за графіком. Інші етапи будівництва та монтажу продовжуються, що дозволяє зберегти графік проекту після зупинки вугільних доменних печей близько 18 місяців тому. Очікується, що затримка триватиме кілька тижнів, хоча поставки, як і раніше, очікуються влітку, як і планувалося. Проблеми з постачанням обладнання та логістикою ДСП, річна виробнича потужність якої, як очікується, становитиме близько 3,2 мільйона тонн, постачає Ten. Деякі критичні секції печі виробляються в Китаї, який був визначений як єдине місце, здатне виробляти певні компоненти, необхідні для встановлення такого типу. За останні тижні вартість доставки різко зросла через більш високі ціни на паливо і перебої в роботі ключових морських маршрутів. У результаті суду, які перевозять компоненти EAF, перенаправляються з Червоного моря та Суецького каналу через загрози безпеці, включаючи постійні побоювання з приводу регіональної нестабільності, піратства та нападів на судноплавство. Альтернативний маршрут через мис Доброї Надії значно збільшує час транзиту і сприяє збільшенню вартості перевезення.
Більш широкі побоювання з приводу ризику для ланцюжка поставок
На думку Tata Steel, залежність від неєвропейських компонентів відображає 0 проекту закуповується усередині Великобританії. Уряд Великобританії ввів декілька нових заходів щодо захисту місцевих виробників сталі, про що нещодавно повідомило видання SteelOrbis. нестабільністю.
