загальний обсяг інвестицій в основний капітал (FAI) в транспорт в Китаї в період з січня по березень цього року склав 651,9 млрд юанів ($ 95,0 млрд), що на 2,5 відсотка менше, ніж у попередньому році, як було оголошено Міністерством транспорту Китаю (МТ).< /p> у зазначений період FAI в будівництві доріг і водних шляхів в Китаї склав 443,69 млрд юанів ($ 64,7 млрд) і 49,25 млрд юанів ($ 7,2 млрд), що на 5,2% і 3,0% менше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року відповідно.
уповільнення інвестицій в транспорт було протилежне загальній тенденції, що спостерігається в сегменті інфраструктури. За перші три місяці загальний FAI в інфраструктурі Китаю збільшився на 8,9 відсотка в річному обчисленні (зворотний тренд в порівнянні зі знижувальною тенденцією в інфраструктурі в 2025 році). Хоча цього року очікується, що традиційні залізничні, автомобільні та аеропортові проекти будуть стабільними, «нова інфраструктура», така як обчислювальні центри, мережі 5G та 6G, Зарядні пристрої для електромобілів та інфраструктура польотів на малих висотах, буде швидко зростати.
Частка сектора інфраструктури в загальному споживанні сталі в Китаї склала 15 відсотків в 2024 році. Зі зростанням частки машинного обладнання в загальному обсязі використання сталі очікується подальше скорочення частки сегмента інфраструктури.
$ 1 = RMB 6,865
