На аналогічній порівняльній основі виробництво HRC зросло на 114 відсотків до 128 100 тонн, виробництво CRC збільшилося на
порівняно з березнем 2025 року дані показують, що виробництво сталі зросло на 17,1 відсотка, виробництво HRC знизилося на 32,3 відсотка, виробництво CRC знизилося на 8,9 відсотка, а виробництво сортового прокату збільшилося на 3,3 відсотка. відсоток.
у заяві AA говориться, що ланцюжок створення вартості сталі в Аргентині переживає серйозний спад: обсяг виробництва знизився більш ніж на 10 відсотків в річному численні, а простоюють потужності в деяких сегментах досягли 60 відсотків. АА додала, що слабкий внутрішній попит посилюється тиском імпорту-особливо з боку Китаю, який насичує світові ринки субсидованої сталлю – в той час як національне, провінційне і муніципальне податковий тягар Аргентини перешкоджає місцевому виробництву з доданою вартістю.
АА додала, що в цьому сценарії енергетичний сектор (Vaca Muerta), Сільське господарство і вантажний транспорт (причепи і напівпричепи) залишаються справжніми драйверами попиту на сталь. Навпаки, інші ключові сегменти демонструють слабкість: цивільне будівництво залишається зосередженим на кількох приватних проектах, які споживають бетон на початкових стадіях, тоді як автомобільна промисловість страждає від парадоксального зростання продажів, але зі зниженням внутрішнього виробництва через вагу імпортних автомобілів. На аналогічній порівняльній основі виробництво HRC зросло на 114 відсотків до 128 100 тонн, виробництво CRC збільшилося на 63,2 відсотка до 80 400 тонн, а виробництво сортового прокату збільшилося на 43,9 відсотка до 127 500 т.
