Корейские производители стали Hyundai Steel и совместное предприятие POSCO в США HYUNDAI POSCO Louisiana Steel LLC заключили контракт с итальянским заводом Danieli в качестве своего технологического партнера для нового интегрированного сталелитейного завода в Луизиане. Проект направлен на производство высококачественных горячекатаных слябов, в основном из низкоуглеродистых марок автомобильной стали с высокой добавленной стоимостью, обслуживающих рынок Северной Америки.
Danieli поставит основное сталеплавильное оборудование
В соответствии с заключенными контрактами Danieli поставит две электродуговые печи с оборудованием для вторичной металлургии, две машины для разливки толстых слябов и две печи для подогрева слябов. Установка прямого восстановления будет поставлена консорциумом ENERGIRON®, совместно созданным компаниями Tenova и Danieli.
Установка прямого восстановления ENERGIRON® мощностью 2,5 млн тонн в год
Установка прямого восстановления ENERGIRON®, разработанная компаниями Tenova и Danieli, станет второй установкой такого типа в США. Его номинальная годовая мощность составит 2,5 миллиона тонн горячего и холодного железа прямого восстановления. Используя технологию Zero Reformer ENERGIRON®, установка предназначена для производства DRI с высокой металлизацией и контролируемым содержанием углерода. Даниэли заявил, что установка будет готова к использованию водорода в будущем и будет оснащена технологией улавливания углерода.
Плавильный цех предназначен для использования гибкого лома и DRI
Плавильный цех будет снабжать литейный цех производительностью 2,88 миллиона тонн в год. Он будет включать в себя две электродуговые печи, оснащенные технологией непрерывной загрузки лома Zerobucket ECS®, что позволит заводу работать с шихтовыми смесями в диапазоне от 100 процентов до горячего и холодного прямого восстановления. Вторичная металлургия будет включать две двухковшовые печи и одну сдвоенную систему дегазации RH. Плавильные цеха также будут оснащены комплексной системой обработки материалов и специальными установками очистки дыма.
С другой стороны, на двух слябовых МНЛЗ будут использоваться новейшие технологии Danieli. Они предназначены для производства обычных толстых слябов качественных марок, включая сталь с низким уровнем выбросов углерода. Особое внимание было уделено стабильности уровня формы и качеству поверхности, которые являются ключевыми требованиями для автомобильной стали.
Печи повторного нагрева, подготовленные для использования водорода
Производственная линия будет дополнена двумя печами повторного нагрева с шагающими балками, производительность каждой из которых составляет 280 тонн в час. Печи оптимизированы для низкого расхода топлива и высокой эксплуатационной гибкости. Они также предназначены для работы со смесями природного газа и водорода до 100 процентов, что способствует достижению будущих целей по декарбонизации.
Проект укрепляет партнерство Hyundai-Danieli
Даниели подчеркнул, что проект также укрепляет его позицию в качестве предпочтительного технологического партнера для крупнейших производителей стали во всем мире. Компания подчеркнула, что ее технологии призваны сочетать меньшее воздействие на окружающую среду, снижение эксплуатационных расходов, высокую эксплуатационную надежность и качество продукции, необходимое для требовательных марок автомобильной стали.
