• send
Металопрокат зі складу та під замовлення
АЗОВПРОМСТАЛЬ
Пропонуємо найкращі ціни на сталь
+38 (097) 475-20-95
Азовпромсталь
  • Металопрокат в Маріуполі, Дніпрі та Києві

    Постійно на складі компанії більше 2000 тонн листового прокату. Різні марки стали, включаючи ст45, 65Г, 10ХСНД, 09Г2С, 40Х, 30ХГСА і зарубіжні аналоги S690QL, S355, A514 і ін
  • Прокат стали під

    У найкоротші терміни виготовимо будь-яку кількість листової сталі заданих розмірів.

Оса Екдал: шлях декарбонізації металургійної промисловості стає все більш специфічним для регіону

Оса Экдал: Путь декарбонизации сталелитейной промышленности становится все более специфичным для региона

Виступаючи на відкритому форумі Всесвітньої асоціації сталі (worldsteel) в Брюсселі 2 і 3 червня 2026 року, Оса Екдал, директор з комунікацій і захисту клімату Worldsteel, розповів, як шлях декарбонізації сталеливарної промисловості все більше визначається регіональними відмінностями в доступності енергії, інфраструктурі, політичних рамках і міркуваннях конкурентоспроможності.

На думку Екдала, сталь залишається основний матеріал для стійкої до зміни клімату інфраструктури, низьковуглецевого виробництва, систем відновлюваної енергетики, транспорту і більш широких зусиль по декарбонізації у всій світовій економіці.

за оцінками Worldsteel, у 2024 році кожна метрична тонна виробленої сталі виробляла в середньому 2,18 тонни еквівалента CO₂ (CO₂e) у викидах категорій 1, 2 та 3. Враховуючи, що у 2024 році світове виробництво сталі досягне 1,886 мільярда тонн, загальний обсяг викидів у секторі оцінюється приблизно в 4,1 мільярда тонн CO₂e. за даними Worldsteel, ця галузь залишається одним з найбільших промислових джерел викидів парникових газів у світі.</p>

пріоритети декарбонізації змінюються

Екдал зазначив, що більш широкий контекст промислової декарбонізації значно змінився за останні роки. Хоча дії щодо зміни клімату залишаються ключовою метою, вони все частіше врівноважуються міркуваннями енергетичної безпеки, промислової конкурентоспроможності, стійкості ланцюгів поставок та економічного зростання. Як результат, різні регіони реалізують різні стратегії переходу залежно від місцевих обставин та наявності ресурсів.

Вона виділила кілька проблем, які виникли після розробки більш ранніх дорожніх карт за декарбонізації, включаючи більш повільне, ніж очікувалося, впровадження водню, вузькі місця в інфраструктурі, зростання витрат на фінансування, більш високі ціни на енергоносії, нерівномірну політичну підтримку, а також затримки і зміна етапів великих проектів

Множинні шляхи скорочення викидів виникають

На думку Экдала, перехід галузі рухається від теоретичного планування до практичної реалізації. Ключовими важелями скорочення викидів, які, як очікується, сприятимуть між 2025 і 2050 роками, є електрифікація та оптимізація відходів, DRI, готовий до використання водню, зберігання захоплення вуглецю в доменних печах, зменшення виплавки водню або використання псевдозрідженого шару, а також нова хімія.



Азовпромсталь

Підписка на новини RSS

Новини металургії

Всі новини

Публікації

Всі публікації