Импорт железной руды и окатышей в Индию в январе-мае 2026 года достиг около 4,8 млн тонн, увеличившись почти на 50 процентов в годовом исчислении по сравнению с 3,2 млн тонн в прошлом году, поскольку основные отечественные производители стали увеличили поставки из Бразилии, Южной Африки и Ближнего Востока на фоне растущего производства стали.
В мае импорт был зафиксирован на уровне 1,24 млн тонн против 0,98 млн тонн в апреле, из которых 1,06 млн тонн составляли железорудная мелочь и куски, а остальные 0,17 млн тонн - окатыши. Хотя BigMint зафиксировала выгрузку окатышей в порту Кандла из Порту-ду-Ау, Бразилия, по сообщениям источников, эти грузы предназначались для перегрузки и последующей отправки в Бахрейн после ослабления геополитической напряженности в регионе. Таким образом, грузы не предназначались для потребления индийскими заводами.
В мае основным импортером была JSW Steel (0,72 млн тонн), а крупнейшим поставщиком была Бразилия (0,72 млн тонн), за ней следовали Южная Африка (0,18 млн тонн) и Норвегия (0,16 млн тонн). Производство стали на JSW выросло в мае после перезапуска доменной печи в Долви и увеличения объемов производства на JSW Vijaynagar Metallics Ltd. Это потребовало увеличения импорта руды в мае.
Импорт железной руды в январе-мае оценивался в 4,28 млн тонн, в то время как импорт окатышей резко упал до чуть более 400 000 тонн на фоне конфликта на Ближнем Востоке и судоходства. сбои.
JSW Group была основным покупателем импортной руды, на долю которой приходилось 85 процентов общего импорта за этот период. С другой стороны, Бразилия была крупнейшим экспортером, на долю которого пришлось 56 процентов от общего объема поставок в январе-мае.
Импорт железной руды вырос до 12,35 миллионов тонн в 26 финансовом году, что является семилетним максимумом, что обусловлено ростом внутреннего спроса на сталь, растущим спросом на руду с высоким содержанием и низким содержанием примесей, а также ограничениями поставок в ключевых горнодобывающих регионах.
Факторы, движущие железом. импорт руды в январе-мае'26
Растущий спрос на богатую руду: Данные BigMint показывают, что внутреннее производство железной руды Fe +65 процентов сократилось до 11 процентов от общего объема производства в 26 финансовом году по сравнению с 20 процентами в 2017 финансовом году. Железная руда, импортируемая из Бразилии, в основном имеет высокое содержание железа (64–65 процентов) и очень низкое содержание кремнезема. Индийская руда обычно имеет очень высокое содержание алюмосиликата. Таким образом, импортная руда обеспечивает качественные преимущества в то время, когда основные производители стали стремятся оптимизировать процессы и достичь показателей энергоэффективности.
Благоприятная экономика импорта: Импорт окатышей был прерван из-за конфликта на Ближнем Востоке и узких мест в доставке через Оман. При этом цена на суше южноафриканской кусковой железной руды стала конкурентоспособной по сравнению с отечественными окатышами. Например, цены на окатыши были высокими на западном побережье, что привело к тому, что производители губчатого железа в западной Индии сделали выбор в пользу южноафриканского кускового железа (Fe 64-65 процентов), которые были дешевле примерно на 500 индийских рупий за тонну по сравнению с преобладающими ценами на окатыши в 12 200 индийских рупий за тонну DAP, согласно оценке BigMint. с 450 индийских рупий за тонну в апреле до 4500 индийских рупий за тонну для Fe 64 процентов (без учета всех налогов), что увеличило общую стоимость выгрузки для обогатительных фабрик, повысив рентабельность импорта.
Недостаточная доступность в Карнатаке: Около 0,7 млн тонн бразильской руды было импортировано в порт Кришнапатнам компанией JSW в течение января-мая. Согласно сообщениям, несколько горнодобывающих компаний в Карнатаке сообщили о нарушениях в логистике и проблемах, связанных с отправкой, что затрудняет перемещение железной руды внутри страны и влияет на закупки в Карнатаке и близлежащих регионах.
Например, отгрузки и объемы аукционов ведущего горнодобывающего предприятия в штате пострадали из-за нормативных и других проблем, которые сильно повлияли на доступность. Ограниченная доступность высококачественной руды и отсутствие регулярных аукционов со стороны крупнейших горнодобывающих компаний усилили премию за высокосортную руду в Карнатаке и повысили спрос на импорт.
Геополитические риски, увеличение глобального предложения: Внутренние импортеры стремились забронировать грузы, чтобы запастись рудой, опасаясь дальнейших препятствий в закупках сырья из-за роста цен на топливо и фрахт, а также сбоев в доставке из-за продолжающейся ситуации в Иране. конфликт.
С другой стороны, улучшение морских поставок и снижение спроса со стороны Китая увеличили доступность грузов и гибкость цен. Крупнейшие мировые горнодобывающие компании, такие как Vale, все чаще нацеливаются на Индию как на следующий растущий рынок. Устойчивый спад производства стали в Китае может в ближайшие годы обратить внимание на Индию.
Прогноз
Мощности по добыче железной руды в Индии увеличились более чем на 10 процентов в 26 финансовом году до 521 миллиона тонн, согласно данным BigMint
Комментариев пока нет.