TECH на фрахт до 12 суховантажних суден, здатних перевозити аміак.
ініціатива спрямована на підтримку декарбонізації морського транспорту при одночасному сприянні прискоренню комерційного впровадження аміаку в якості суднового палива.</p>
Угода охоплює до 12 балкерів Newcastlemax
відповідно до угоди Fortescue буде фрахтувати 12 суден Newcastlemax вантажопідйомністю 210 000 тонн дедвейтом від Bocimar, суховантажного підрозділу CMB.
TECH.
до трьох суден будуть оснащені двопаливними аміачними двигунами після поставки і, як очікується, будуть введені в експлуатацію до кінця 2026 року. Решта дев'ять суден будуть доставлені в якості готових до роботи з аміаком суден, що дозволить переобладнати їх для роботи з аміаком в майбутньому в міру подальшого розвитку доступності палива та інфраструктури.</p>
зелений аміак може значно скоротити викиди
за даними компаній, флот може скоротити викиди вуглекислого газу приблизно на 250 000 тонн на рік у порівнянні з суднами, що працюють на звичайному морському паливі, якщо вони будуть працювати на зеленому аміаку.
Фортеск'ю заявив, що угода являє собою практичний крок до масштабування використання зеленого аміаку в морському секторі. Компанія також зазначила, що її демонстраційне судно Green Pioneer вже продемонструвало безпечний
