ЄС оголосив про остаточні антидемпінгові мита на плоский прокат з Індії, Японії, Тайваню, Туреччини та В'єтнаму

Європейська комісія оприлюднила свої остаточні висновки щодо антидемпінгового розслідування щодо імпорту деяких видів холоднокатаного плоского прокату з Індії, Японії, Тайваню, Туреччини та В'єтнаму, запропонувавши встановити остаточні мита в діапазоні від 5,6% до 28,0% і відмовившись від ретроактивного введення мит за відсутності правових підстав. вимога.

розслідування, яке охоплювало період з 1 липня 2024 року по 30 Червня, 2025, був запущений 18 вересня 2025 року після скарги, поданої Європейською сталеливарною Асоціацією EUROFER від імені виробників холоднокатаного плоского прокату в ЄС. Як раніше повідомляв SteelOrbis, згодом, у грудні 2025 року, Комісія запровадила обов'язкову реєстрацію відповідного імпорту, що дозволило їй розглянути питання про те, чи слід вживати остаточних заходів заднім числом.

експортерам загрожують мита в розмірі 5,6-28,0%

за даними Комісії, пропоноване остаточне антидемпінгове мито на імпорт індійського холоднокатаного плоского прокату становить 9,5 відсотка, в той час як імпорт з Японії буде обкладатися значно вищою ставкою - 28,0 відсотка. Що стосується Тайваню, то пропоновані мита становлять 20,7 відсотка для China Steel Corporation, Chung Hung Steel Corporation та інших експортерів, що співпрацюють, а також 27,0 відсотка для всіх інших тайваньських компаній.

В'єтнамський виробник POSCO Vietnam і інші співпрацюють або не співпрацюють в'єтнамські експортери будуть обкладатися єдиним остаточним митом у розмірі 16,0%..

що стосується Туреччини, комісія запропонувала ввести мито в розмірі 9,7% для конкретної компанії Borçelik Çelik Sanayi Ticaret A.

ş. і ставка 5,6% для Tatmetal Çelik Sanayi ve Ticaret A.

Ş. Інші співпрацюють турецькі виробники зіткнуться з митом у розмірі 7,3%, в той час як ставка стосовно всіх інших турецьким експортерам ставка складе 9,7 відсотка. Інших співпрацюють турецьких компаній, зареєстрованих комісією, включають наступні групи Ердемір, що включає в Ереглі ве Демір Челік Fabrikaları т.а. Ş. і Ердемір Челік Сервіс Центр Санайі Ве Тіджарет А.Ш., А також Челік Атакаш, і підсилювач; nbsp;Йилдиз Ентегре Ağaç Санайі ве Тіджарет А. Ш. і газі метал.

розслідування імпорту завоювати значну частку ринку ЕС

комісія встановила, що сукупний обсяг імпорту з п'яти досліджуваних країн збільшився на 28 відсотків порівняно з 2022 роком, досягнувши приблизно 1,69 мільйона тонн за період розслідування. Таким чином, їх сукупна частка на вільному ринку ЄС зросла з 16% до 23%, незважаючи на невелике зниження з 24%, зафіксоване в 2012 році 2024.

за той же період середня ціна дослідженого імпорту знизився на 34 відсотки до 695 євро за тонну, причому в залежності від країни зниження склало від 30 до 43 відсотків. Комісія підрахувала, що маржа зниження цін складе 11,0% для Індії, 12,6% для Японії, 9,2% для Тайваню, 5,1-13,4% для Туреччини і 10,7% для В'єтнаму.

за даними Європейської комісії, цей зростаючий обсяг імпорту товарів за низькими цінами справив істотний вплив на знижувальний тиск на ринок ЄС і це завадило європейським виробникам зберегти свої відпускні ціни. У той час як споживання на вільному ринку ЄС скоротилося на десять відсотків, продажі в галузі в ЄС впали на 15 відсотків, а її частка на ринку скоротилася з 70 відсотків у 2022 році до 66 відсотків за період розслідування. Комісія також виявила значне зниження прибутковості, грошового потоку та рентабельності інвестицій, дійшовши висновку, що виробництво холоднокатаного плоского прокату в ЄС постраждало. матеріальний збиток, безпосередньо пов'язаний з демпінговим імпортом.

Єврокомісія визнає матеріальний збиток, але відхиляє ретроактивні пошлины

проте, комісія відхилила запит EUROFER про ретроактивне стягнення остаточних мит на імпорт, зареєстрований з грудня 2025 року. У ньому говорилося, що ретроактивне стягнення відповідно до відповідного законодавства ЄС нерозривно пов'язане з попереднім введенням тимчасових заходів. Оскільки ніяких під час поточного розслідування були введені тимчасові мита, Комісія дійшла висновку, що правові умови, необхідні для застосування антидемпінгових мит заднім числом, не були дотримані.

товари, щодо яких проводиться розслідування щодо антидемпінгових мит, підпадають під позиції митно-тарифної статистики, наприклад 7209 15 00, 7209 16 90, 7209 17 90, 7209 18 91, колишній 7209 18 99, колишній 7209 25 00, 7209 26 90, 7209 27 90, 7209 28 90, 7211 23 30, колишній 7211 23 80, колишній 7211 29 00, 7225 50 80 і 7226 92 00.