Японские компании Sumitomo Corporation, Asahi Kasei Corporation, ENEOS Corporation, JFE Steel Corporation, Mitsubishi Gas Chemical Company и Mitsubishi Chemical Corporation были выбраны Японской организацией по безопасности металлов и энергии (JOGMEC) для выполнения проектных работ по разделению, улавливанию, сжижению углекислого газа, временному складские и транспортные помещения для проекта по усовершенствованному улавливанию и хранению углерода на судах (CCS), согласно заявлению, опубликованному JFE Steel.
Проект будет сосредоточен на промышленной зоне Мидзусима в Курасики, префектура Окаяма, одном из крупнейших промышленных комплексов Японии, где сосредоточены крупные компании, работающие в сталелитейном, химическом, автомобильном и энергетическом секторах. После своего отбора шесть компаний заключили сервисное соглашение с JOGMEC для реализации проекта.
Инициатива JOGMEC нацелен на снижение затрат на транспортировку УХУ
Проект является частью новой инициативы, запущенной JOGMEC в 2026 финансовом году, направленной на снижение затрат на проекты УХУ, связанные с морскими перевозками. Инициатива направлена на создание промышленных кластеров, в которых несколько компаний смогут совместно использовать инфраструктуру по сжижению углекислого газа, его временному хранению и транспортировке..
По словам компаний, Mizushima промышленный комплекс включает в себя несколько крупных предприятий по производству углекислого газа, выбросы которых трудно сократить только за счет электрификации или использования возобновляемых источников энергии. В результате, CCS рассматривается как важный вариант поддержки "зеленой" трансформации промышленного комплекса.
Кластер Мидзусима нацелен на ежегодные поставки CO₂ в объеме 3,43 млн тонн
Используя преимущества концентрации промышленных объектов в Мидзусиме, кластер шесть компаний проведут проектные и технико-экономические обоснования для создания производственно-сбытовой цепочки CCS, в которой улавливаемый углекислый газ может быть переработан с помощью совместного оборудования для сжижения, временного хранения и транспортировки. Они нацелены на снижение затрат за счет использования общей инфраструктуры и разработки модели обезуглероживания в масштабах всего промышленного комплекса, а не отдельных компаний.
Ожидается, что кластер Мидзусима будет ежегодно отгружается около 3,43 млн тонн сжиженного углекислого газа, что сделало бы его крупнейшим по объему перевозок среди кластеров УХУ, разрабатываемых в настоящее время в Японии. В рамках проекта шесть компаний продолжат изучение развития бизнес-модели CCS, основанной на промышленных характеристиках Мидзусимы, одновременно поддерживая экологическую трансформацию промышленного комплекса.
Коментарів поки немає.