EUROMETAL попередила, що прогалини в законодавстві ставлять європейських виробників сталеливарної продукції в невигідне становище в порівнянні з постачальниками з країн, що не входять в ЄС. Якщо імпортована сталь обкладається торговими заходами і витратами, пов'язаними з викидами вуглецю, то на готову продукцію, вироблену за межами ЄС, при ввезенні в Євросоюз такі ж зобов'язання поширюються не завжди. Асоціація має намір довести це питання до відома органів ЄС у Брюсселі у вівторок. 7 вересня EUROMETAL представила проект European Convoy for Industrial Competitiveness, який закликає до створення рівних умов для всього виробничого ланцюжка створення вартості.
за даними EUROMETAL, дисбаланс пов'язаний з різним підходом до імпорту сталі і готової металоємної продукції, виробленої за межами ЄС. Сталь, що надходить на європейський ринок, підпадає під квоти, торгові заходи і витрати на викиди вуглецю в рамках механізму прикордонної вуглецевої коригування (CBAM), тоді як Готова продукція з третіх країн може ввозитися в ЄС без дотримання еквівалентних торгових вимог і вимог, пов'язаних з викидами вуглецю.
в результаті європейський виробник продукції на основі сталі може стикатися з вищими нормативними витратами і витратами на декарбонізацію, ніж конкурент через меж ЄС, що експортує готову продукцію на європейський ринок. EUROMETAL стверджує, що такий дисбаланс послаблює конкурентоспроможність європейської промисловості і може спонукати компанії переносити виробництво за межі ЄС.
Асоціація попередила, що, якщо ця тенденція збережеться, це може призвести до закриття заводів і подальшого перенесення виробництва, що відіб'ється на зайнятості, інвестиціях, промислових ноу-хау, створенні доданої вартості і попиті на європейську сталь. Поступове ослаблення виробничої бази Європи також може підірвати стратегічний промисловий потенціал, необхідний для інфраструктури, оборони та економіки в цілому, а також для переходу до «зелених» технологій.
таким чином, EUROMETAL закликає до створення рівних умов для всього виробничого ланцюжка створення вартості, стверджуючи, що європейська промислова політика не повинна допускати перетворення нормативних вимог до виробництва сталі та вітчизняного виробництва в конкурентну перевагу для готової продукції, що імпортується з третіх країн.
Асоціація передасть це повідомлення до Брюсселя 7 вересня, коли компанії, працівники, галузеві асоціації та інші представники промисловості з усієї Європи візьмуть участь у Європейському конвої за промислову конкурентоспроможність.
Коментарів поки немає.