Два металлургических подразделения группы Hyundai планируют объединиться

Компания Hyundai Steel, второй по объему производитель металлопроката в Южной Корее, заявила о намерении поглотить одно из своих подразделений, которое занимается производством тонколистового проката для изготовления автомобилей. Таким образом, южнокорейский металлургический гигант сократит издержки и увеличит свою доходность. Совет директоров Hyundai Steel на общем собрании уже одобрил слияние с холоднокатаным сталелитейным подразделением Hyundai Hysco. До 31 декабря планируется выполнить все необходимые для этого мероприятия. Hyundai Steel и Hysco выступают ключевыми звеньями в цепочке автомобилестроительной деятельности компании Hyundai Motor, которая является конечным потребителем изготавливаемой ими продукции. Hyundai Steel продает горячекатаные рулоны стали для своего подразделения - компании Hysco, которая затем использует их в качестве сырья для изготовления тонкопрокатных листов их которых делают детали и кузова автомобилей. Затем данная продукция поставляется компании Hyundai Motor, пятому по величине автопроизводителю в мире. Председатель совета директоров группы Hyundai Чонг Монг Ку является наиболее заинтересованным лицом в слиянии двух металлургических подразделений. Он является владельцем 57% акций Hyundai Steel и Hysco. Это очень "взрослая птица" в своём бизнесе и обладает огромным опытом работы на руководящих должностях в сталелитейном производстве. Аналитик компании SK Ли Чжэ Вон заявил по этому поводу следующее: «Благодаря данному объединению компания Hyundai Steel сможет конкурировать с крупнейшей сталелитейной компании Южной Кореи Posco, являющейся №1 в сталелитейном бизнесе этой азиатской страны. Это, безусловно, положительный фактор, учитывая, то, что во всем мире не существует таких металлургических компаний, которое бы имели постоянный спрос на свою продукцию, как в случае с Hyundai Motor Group».