Два металургійні одиниці групи Hyundai планують об'єднати

Hyundai Steel, другий за найбільш виробником металевих прокатів у Південній Кореї, оголосив про намір поглинати одну з своїх одиниць, які займаються виробництвом оренди тонкого льта для виробництва автомобілів. Таким чином, південнокорейський металургійний гігант зменшить витрати та збільшить свою прибутковість.

Рада директорів Hyundai Steel на загальних зборах вже затвердила злиття із холодною сталевою одиницею Hyundai Hysco. До 31 грудня планується здійснити всі необхідні заходи для цього.

Hyundai Steel та Hysco виступають як ключові посилання в ланцюзі автомобільної активності Hyundai, що є кінцевим споживачем продукції, яку вони виготовляють. Hyundai Steel продає гарячі рулони для свого пристрою -Hysco, який потім використовує їх як сировину для виготовлення тонких листів, з яких вони роблять деталі та тіла автомобілів. Потім цей продукт постачається Hyundai Motor, п'ятим за величиною автовиробником у світі.

Голова ради директорів групи Hyundai Юнг Монг Ку є найбільш зацікавленою людиною у об'єднанні двох металургійних одиниць. Він є власником 57% акцій Hyundai Steel та Hysco. Це " для дорослих птахів " у своєму бізнесі та має величезний досвід управління позиціями у виробництві сталі.

Аналітик SK Lee Jaeu сказав наступне про це: "Завдяки цій асоціації Hyundai Steel зможе конкурувати з найбільшою сталевою компанією Південної Кореї Posco, яка є №1 у сталевому бізнесі цієї азіатської країни. Це, звичайно, є позитивним фактором, враховуючи, що немає таких металургійних компаній у всьому світі, які мали б постійний попит на свою продукцію, як у випадку Hyundai Motor Group.