Tata Steel Europe виграла контракт на постачання понад 200 000 тонн верхньої колії для французького залізничного оператора SNCF протягом двох років. З його заводу в Хайанге, Північна Франція, Tata Steel постачатиме більшу частину продукції до 108 метрів, що необхідно для залізничного оператора SNCF.
Робочий табір Hayange отримує сталь від сталевого сталевого заводу Tata у Великобританії. Поряд з новими 108-метровими залізничними рейками, Hayange також може перекинути коротші довжини на вимоги клієнтів. Велика продукція може піддаватись термічній обробці на об'єкті, що дозволяє залізничним операторам підвищувати продуктивність та зменшити витрати, пов’язані з більш частиною заміною зношеної залізниці.
Це виробництво було надано Tata Steel Investments у розмірі понад 35 мільйонів євро в 2011 році, що дозволило заводу Hayange виробляти 108-метрові рейки, які SNCF буде використовуватися на стандартних та швидкісних французьких мережах. Новий контракт - це продовження попереднього контракту з SNCF. Це стало можливим через кілька тижнів після відкриття нового об’єкта термічної обробки на суму 12 мільйонів євро на фабриці Hayange, побудованому через підхід, орієнтований на сталевий орієнтований на ринок клієнтів.
Оброблені залізничні вироби, оброблені теплом, можуть подавати до трьох разів довше, ніж стандартний, під високим зносом, наприклад, інтенсивним рухом, високі навантаження на осі або круті повороти. Нещодавно відкритий комплекс дозволить Tata Steel більше ніж удвічі більше щорічних продуктивності термічно оброблених залізничних продуктів з 55 000 до 125 000 тонн.
Tata Steel Europe отримала велике замовлення на залізничну продукцію для французького SNCF

![]() |
Азовпромсталь® 9 січня 2014 г. 11:27 |