У Південній Кореї буде побудований підводний тунель, що з'єднує металургійні предмети

Gwangyang Steelworks та промисловий комплекс Yeosu почнуть будувати підводний тунель для транспортування -продуктів виробництва. Церемонія підписання проекту для впровадження проекту відбулася на засіданні в Сеулі, організованому Міністерством промисловості та ресурсів. POSCO візьме участь у промисловій підтримці проекту.

Газоподібні та інші продукти зможуть постачати, якщо підводний тунель буде побудований довжиною 3,8 км для з'єднання Гванянг металургійного заводу та промислового комплексу ECU. Оксид водню та оксид водню утворюються в процесі виробництва на сталевих виробах Gwangyang, а також азотній кислоті та їдкій соді в комплексі ESU. В даний час газоподібні вироби можуть використовуватися як матеріали, які замінюють нафтові вироби, лише всередині Gwangyang Steelworks, оскільки транспорт важкий для ESU.

Після того, як -продукти можуть подати підводний тунель, виробничі витрати будуть зменшені через зменшення логістичних витрат та матеріалів. Це забезпечить щорічний економічний ефект понад 120 мільярдів корейських вигрань. Такі дані були отримані під час процесу обчислення та розміщені в Архів шафи .

Детальне планування проекту та технічне та економічне обґрунтування буде здійснено цього року, а після отримання дозволу та оцінки впливу на навколишнє середовище та використання міждержавних джерел водних ресурсів підводний тунель почне будуватись у наступному році.

Будівництво тунелю планується завершити у 2019 році. Загальний бюджет проекту становить 200 мільярдів корейських. Фінансування проектів повністю здійснюється консорціумом компаній обох