Менеджер Форда заявляє, що Северсталь повинна дуже постаратися для автопрому США

Северсталь і інші компанії, що працюють на ринку США, повинні докласти максимум зусиль для розробки нової високоміцної сталі для автопрому, вважає віце-президент з якості та передовим інженерним рішенням Severstal North America.

Таку заяву пан Джонсон зробив в Детройті під час автосалону, на якому Форд продемонстрував свій новий пікап F-150 зроблений повністю з алюмінію. Ми недостатньо багато інвестували в розробку високоміцної сталі, яка змогла б конкурувати з алюмінієм, додав він.

«Ми багато говорили протягом багатьох років про передові високоміцних сталях. Але ми як індустрія не вклали достатньо коштів, щоб зробити це », заявив Джонсон.

Відомо, що до 2014 року Форд F-150 виготовлявся із застосуванням сталевих листів виробництва Северстали. Однак на перспективу автовиробник вибрав алюміній.

Представник Форд Майк Левін заявив, що його компанія оцінила безліч варіантів і матеріалів для виробництва нової лінійки автомобілів і визначила, що найкращим поєднанням стане сталева рама з високоміцної сталі і алюмінієвий корпус з оборонних марок алюмінію. «Це буде найкраще поєднання міцності і економія ваги для наших машин», заявив він.

Ставки в гонці стали і алюмінію в автобудуванні величезні. Втрата замовлень від Форд може обернутися для Северстали серйозними проблемами в США.

Однак Джонсон впевнений, що відхід від стали до алюмінію в автомобілебудуванні всього лише тимчасове явище, яке триватиме до тих пір, поки металурги не запропонують автопрому міцну сталь.

Для нових технологій існують дві основні вимоги, повідомив менеджер Северстали, це, по-перше міцність при малій товщині і по-друге висока пластичність і гнучкість при підвищеної твердості.